Beskrivning
22 maj 26- tittade länge på det.
15 mar 26- ingen aktivitet på grund av en akut uppgift på en Jaguar Mark 2!
27 feb 26- blev tvungen att få plats med gummikakföringsmatta till andradorse raden-sät.
23 jan 26- hjulbågar, golvtrim, backspegellik, växelspaks Lufthållare, dörrförseglingar. återmontera bakre säten. däckventil bytt - läcker inte längre, men ett nytt set däck vore trevligt. Jag lämnar däckval och säten till köparen eftersom dessa kan vara smak- eller åsiktsrelaterade. Framfans-kåpa att montera men är osäker om jag ska göra det eller inte. Bild- Bill och Mark.
09 dec 25- fler foton och har tappat kameran.
05 dec 25- innertak och trim- börjar snygga till… den stora luckan sedan juli inlägget beror på att webbplatsen inte tillåter redigering – så de föreslog att jag börjar om-
25 jul 25- körde till chip shop. Växellåda fungerar (lika dålig som vilken S3-låda som helst) men en bromscylinder bakstemp var fast- byttes igen! Använde inte en blå låda.
22 jul 25: förlorar användning av höger hand igen- fan så irriterande!
20 jul 25- växellådan installerad- väntar vägtest innan vi gör mer. Skadan i säteslådan är nedslående. och förra veckan bröt jag stortån...
03 jul 25 - växellådan har blivit rekonstruerad och monterad på fordonet. väntar bekräftelse av funktion.
23 apr 25- växellådan är fortfarande i delar på bänken och jag kan använda handen lite.
24 apr 25-
Växellådan har utvecklat ett fel. Vid borttagning ser det ut som om den har byggts upp fel och behöver en fullständig översyn. Detta är bittert besvikande eftersom vi var på väg till chip shop när det uppmärktes… nu står den på bänken och harningskas isär. Jag åker till sjukhus imorgon 25:e för mer operation – så inga förändringar på ett månad eller sex veckor……
Stop press: ny tumme satte – blev av misstag avbruten – mera operation – PRECIS MINA OTUR!
Tidig januari 2025 för ny tummoperation.. Stop press- operationen inställd eftersom jag mådde för dåligt för att göra den. 10 veckor behandling och försök igen i april....... Fan!
2024- Nu väntar ryggradsoperation innan jag kan få en ny tumme – så väldigt lite framsteg annat än kopplingsstam och slavcylinder. å andra sidan kanske det är fel sak att säga idag- ursäkta om du blir upprörd.......
2024- Jag behöver nu 2 nya tummar och ett knä tillsammans med ryggoperation – något rimligt erbjudande övervägs. Och f-ekin ekorrar har attackerat ledningar så jag har ännu ett jobb!
Att få en ny tumme monterad i MAY 24- så långsamma framsteg kommer till ett stopp i 6 veckor........
Vi har spenderat över 8t kr på projektet- (uppenbarligen inte enörnskap för min arbetskraft) men kommer överväga att sälja fordonet som ofullständigt projekt.
vi bygger upp dörrarna nu. En dörrlås har börjat gömma sig, mycket underhållning för oss……
Vänster sida har nu glas monterat inklusive lite nytt, ja nytt, bakre område glas som originalet var skadat.. jäkligt dyrt…..,
killen dök inte upp och panelen han sprayade igår har runnit,,,,,,
Alla ledningar är nu klara- jag har tryckt instrumentpanelen på plats. Co-restaurator Bill höll sig undan tills det var gjort eftersom det var ganska stressande.
De nya dörrarna är monterade men passformen är, öh, intressant. Min vän var senioringenjör på Land Rover och MG, ropar ”det är en Land Rover” varje gång jag ropar i ångest när något inte passar… Och han designade dem…..
Med vårens solsken har lite mer gjorts och allt glas förutom de två alpine-ljusen har monterats – jag väntar på en offert från lokala billackertverk för att sätta in det. Vi har gummierna men glaset vill inte in. Bill slog personligt rekord i svordomar mot gummit i fredags........ Främre ventilpaneler har sandblästrats och den första monterad tillsammans med de nya gummierna.
Operationen i slutet av april så efter det händer inget mer – jag undrar om vi kan få den färdig… Jag har just tagit bort Phoenix (för det är hans namn) från att skruva in muttrar och brickor under andra raden sätes ställningarna. Det är över kl 18:00, vilket är äpplecider-tid! Jag kan inte göra något för att hjälpa; jag tror att min handled bröt igen i eftermiddags.
Hallå, detta land rover är för närvarande under restaurering med sikte på färdigställande någon gång under 2025 – om jag kan hålla mig borta från sjukhuset……uttryck av intresse välkomnas.
För närvarande har den en Perkins-motor 4203 som är en tidsenlig modifiering men den kan också levereras med en Land Rover 200 tdi mot en liten extra kostnad.
Jag är inte en fordonsmäklare, bara en gammal bilentusiast som gillar att tillbringa tid i sin lada och gömma sig från sin fru…
Vi har spenderat veckor på att reparera chassit- varför inte ett nytt chassi, frågar du. Jo jag gillar att renovera där det är möjligt- lite som mitt hus- jag skulle inte riva och bygga ett nytt hus- det vore inte rätt.
Steve och Bill
Varför kommer du att älska det? Jo, det är en gammal Land Rover
Instruktionspanelen (bulkhead) har nästan helt byggts upp igen eftersom den varit i mycket dåligt skick men vår ingenjör är en mycket kompetent svetsare, så vi har fotfotskällor, A-sidor, ventpaneler som är nya. Till detta är nya galvaniserade trösklar, B- och C-sidor. Golven byts ut och stärks för att ta baksätesbälten. Men det finns mycket mer att göra. Nästan inget kvar att göra på den – spara att fixa frontfällan. Och jag kommer inte göra det om jag kan övertala dig att en platt plåt är mer användbar.....
Vänligen kom och titta. - details above
