Descrição
Bem-vindo ao meu TVR 350i fabricado em Blackpool em outubro de 1984.
Upgrades durante a minha posse -
NOVO volante MOMO Competition proveniente do Porsche 911 (o original incluído.)
NOVO depósito swirl em aço inox
NOVAS linhas de combustível para o motor e para o depósito
NOVO filtro de ar K&N
NOVO manguito de indução ACT
NOVO medidor de fluxo de ar, sobresselente incluído mas necessitará de recondicionamento.
NOVOS faróis LUCAS (não montados)
NOVOS vedantes de porta, mala e targa em borracha
NOVOS parafusos de roda
NOVO seletor de velocidades MOMO (original incluído.)
NOVAS arruelas da caixa de velocidades devido a problemas de mudança de marcha.
NOVO motor de arranque no último serviço
NOVOS quatro pneus Avon e alinhamento das rodas
O carro estava totalmente coberto com a capa externa Coverzone Stormforce, agora com capa parcial da Classic Additions.
Precisa de
Novo escape (substituição original da ACT, mas £)
Novo teto da Lakewell. com Holanda
Alertas do serviço de suspensões, mas não imediatos.
Sem luz de marcha-atrás. Falta interruptor de marcha-atrás na caixa de velocidades. Comprei o carro pelo V8. O barulho, o glamour e eu gosto de reparar coisas.
Foi a funcionar mal devido a um AFM com defeito, que foi corrigido.
Depois quis mantê-lo até obter o estatuto Historic de 40 anos que merecia.
Status histórico obtido em abril. Sem imposto de circulação nem inspeção (MOT)
Quilometragem real 78. 676
Ajuste do motor e 2 serviços. O AFM estava com defeito causando funcionamento irregular. Peça sobresselente a funcionar localizada no fórum do TVR Club.
Serviço efetuado pela Purbeck Sports Cars Poole.
Eliminação do motor de passo.
Buraco no escape consertado.
Histórico de serviço TVR e especialistas com faturas.
Rebuild do motor e da caixa de velocidades no histórico.
O carro foi totalmente rewireado, toda a parte elétrica funciona.
Ventoinha viscosa eléctrica com interruptor de comando.
Luzes laterais e luzes de travão agora LED.
Steve Heath Wedge Bible incluída.
Membro do TVR Car Club há 2 anos.
O carro esteve em várias exposições no Reino Unido
Corrida em VPOWER.
Ainda tem o kit de ferramentas original no malote e a roda sobressalente BBS de tamanho original.
Todas as 4 jantes originais em bom estado.
Tranca do volante incluída.
O carro funciona perfeitamente.
A caixa de velocidades funciona bem quando está quente. Duro quando frio.
O motor está bom quando quente. forte, muito torqueado e responde bem.
Soa incrível, como deve ser.
Poucas fuga de óleo, mas o motor tem 40 anos
A condução é boa, pneus novos e alinhamento resolveram.
Frenos bons para a idade.
Freio de mão bom para a idade.
Embreagem boa para a idade.
Interior
Todos os mostradores funcionam.
Todos os interruptores funcionam.
As janelas elétricas funcionam.
O ventilador e o aquecedor funcionam!
O interior original poderia ser alvo de uma renovação, mas é original.
Exterior
Bom para a idade. O código de cor da tinta está incluído.
Algumas fissuras no gel coat no quarto traseiro e na dianteira.
Estrutura em bom estado. Sem trabalhos necessários.
O teto e o capuz precisam de renovação. Ambos originais em vinil TVR.
