Descrição
Condições gerais
• A pintura (COR ORIGINAL BLUE LORD 456) mostra poucos sinais de uso, apenas uma película delicada que condiz com a sua idade. Em geral, está em excelentes condições
• Todos os bancos e o interior estão em excelentes condições (revestimento vermelho em conjunto com carpete preto)
• Macaco manual e bolsa porta-ferramentas completa, ambos originais
• O veículo tem estado sempre guardado na garagem
• Rodas em excelentes condições
• As cromagens exteriores estão em excelentes condições, sem grandes sinais de oxidação
• Teto amovível, em excelentes condições e a funcionar correctamente
• Veículo pronto para inscrição ASI
• Volante original
• DIREÇÃO À ESQUERDA
A mecânica
• Motor de dois cilindros, arrefecido a ar, de circulação forçada, montado em posição transversal, com duas válvulas em cabeça por cilindro acionadas por varas e came no bloco, modelo 110. F. 000 – Fiat 110F/ L Berlina 500 – 499 cc
• Potência máxima 18 cv - 4600 rpm
• Binário máximo 30 Nm a 3000 rpm
• Caixa de velocidades manual de 4 marchas não sincronizadas (mais marcha-atrás)
• Frenos hidráulicos com pastilhas auto-centrantes de expansão em ambos os eixos, bomba de pistão e cilindros. Freno de estacionamento mecânico
• Suspensões dianteiras com rodas independentes, com amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito. Mola em feixe transversal ligada à carroçaria em dois pontos e às extremidades aos dois montantes. A mola também funciona como estabilizador
• Suspensões traseiras com rodas independentes, com molas helicoidais e braços oscilantes. Amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
• Depósito de formato cilíndrico, no compartimento dianteiro, de 22 litros
• Barras moldadas de proteção nos para-choques dianteiro e traseiro (cromadas)
• Raio de viragem 4, 3 metros
• Pneus 125/ RS 12 a 95%, mais roda sobressalente em aço no porta-malas dianteiro
• Dimensões da viatura comprimento 3025, largura 1320, altura 1325
• Peso 530 kg
• Velocidade máxima 95 km/ h
• Consumo médio 5 l/ 100 km
• A mecânica está a funcionar perfeitamente
Conhecida popularmente como "500 L", esta versão trouxe melhorias estéticas significativas e de conforto em relação à versão F, já existente no mercado.
A letra L é acrónimo de Lusso e, por isso, uma ampla demonstração de pormenores que aumentam os acabamentos exteriores, como as frisos em plástico cromado nos gotejadores do pavilhão, nos vedos do para-brisas e do vidro traseiro, além das molduras nos vidros dianteiros e da direção junto aos soleiros. Esta versão exibe também o novo logótipo em losangos FIAT no frontal e a nova sigla em losangos "FIAT 500 L" colocada na parte traseira da viatura (à esquerda).
O conceito de “luxo” nos interiores da "500 L" é bem visível: o novo tablier revestido a plástico negro e o painel de forma retangular, semelhante ao já previsto para a 850 Special, mas com escala até 130 km/ h.
O quadro fornece muito mais informações, como velocímetro, indicador de nível de combustível, sinalizador de acionamento de setas, odómetro total, indicador de pressão de óleo do motor, sinalizador das luzes de máximos acesas e das luzes de posição acesas, indicador de tensão da dinamo insuficiente para recarregar a bateria e indicador de reserva de combustível.
Ao centro do tablier encontram-se o interruptor de luzes exteriores, a chave de ignição e o interruptor do limpa-vidros.
Inédito também o volante de cor preta, com corona em bakelite com duas raias metálicas perfuradas. Ao centro o novo botão do buzino de cor preta que incorpora o logótipo FIAT vermelho.
A 500 L torna-se mais prática, pois dispõe de 4 compartimentos de plástico, um debaixo do tablier, um no túnel e duas bolsas nas portas que funcionam também como puxadores.
Outra novidade importante introduzida com a 500 Lusso refere-se ao revestimento do piso, finalmente em carpete e em conjunto com carpete/ revestimento, em função da carroçaria externa.
Os bancos em couro sintético são estofados com padrão riscas e costuras, o mesmo padrão e material utilizado também para o revestimento das portas dianteiras.
• Primeira matrícula em 1972
• Mantém ainda a chapa original da época
• Indicação de 2157 km
• Revisão válida até maio de 2027
