Beschreibung
Registriert am 10. Dezember 2009, mein sehr spätes und seltenes '59'-Kennzeichen Jaguar XJ6 X358. Begleitet von einem 'Beige Lederinterieur'. Mein Jaguar XJ ist der letzte des X358, der die Produktion mit einer vollständig aus Aluminium gefertigten Karosserie und einer lückenlosen Servicehistorie verlässt. Dieser X358 sieht absolut superb aus und fährt hervorragend. Das Auto sieht wunderschön aus und das Interieur wird von wunderschönem Walnussholz umgeben, das den gesamten Innenraum umschließt, mit üppiger, unmarkierter Lederausstattung und unmarkierten Ledersitzen. Das Auto kommt mit Leichtmetallfelgen.
Die Spezifikationsliste umfasst Jaguar-Seitenflügel-Lüftungen, 10-speichige Jaguar-Leichtmetallräder, Parkhilfe, Soft-Close-Kofferraumdeckel, Bluetooth, elektrisch beheizte Sitze, Memory-Sitz des Fahrers, Lendenwirbelstütze, On-Board-Computer, automatische Regensensor-Scheibenwischer, Ersatzrad, Getränkehalter, Elektrische Parkbremse, Dual-Zonen-Klimaanlage, Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer, Elektrische Lenksäule usw.
Original Jaguar Fußmatten mit farblich abgestimmten Gummi-Matten vorne und hinten zum Schutz. Es hat auch einen vollständigen Satz farblich abgestimmter Sitzbezüge, erneut zum Schutz.
Ende des letzten Jahres habe ich über £1500 für einen kompletten Service ausgegeben, bei dem alle Flüssigkeiten, Motor- und Ölfilter, Getriebe- und Filter, hinteres Differential, Bremsflüssigkeit, Frostschutzmittel (Kühlmittel) gewechselt wurden und mehr; dies wurde von einem Jaguar-Spezialisten gemäß den Rechnungen durchgeführt.
Der Zahnriemen wurde ebenfalls gemäß der Rechnung gewechselt. Das Auto hat eine neue TÜV-Abnahme. Der Tacho lässt sich per Knopfdruck von Meilen auf Kilometern umschalten, ideal für die europäische Fahrt. Gerade eine 500-Meilen-Rundreise auf der Autobahn absolviert und dabei über 40 mpg erzielt.
Ein Buch voller Jaguar-Händler-Serviceunterlagen, mit einem großen Service im letzten Dezember gemäß Rechnung: alle Flüssigkeiten, Getriebe, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Motor und Filter, hinteres Differential etc. gewechselt.
Alles erledigt bei einem Jaguar-Spezialisten.
Der Komfort und das Fahrgefühl machen das Auto besonders: Karosserie aus Aluminium und 40 mpg.
