Beschreibung
Originale und sich in perfektem Erhaltungszustand.
Produziert in nur 250 Exemplaren, war sie die erste straßenzugelassene Ferrari mit Aufladung und ist für eine sichere und weitere Wertsteigerung bestimmt, dieses wunderbare Exemplar stammt aus dem Jahr 1984.
Ikone "Made in Maranello"
Ferrari-Rot mit schwarzen Ledersitzen, in tadellosem Zustand.
- 2 Besitzer
- Fahrzeug perfekt, stets sorgfältig gepflegt
- Turbomotor – purer Nerv der 80er Jahre
- Originale schwarze Lederausstattung
Im Jahr 1982 wurden mechanische Einspritzung und Aufladung durch den KKK-Turbolader eingeführt, was die abgegebene Leistung auf 220 PS erhöhte und die Höchstgeschwindigkeit auf 242 km/ h festlegte, gemäß Herstellerangaben.
Der 208 Turbo wurde auf dem Turiner Automobilsalon vorgestellt. Anfangs war diese Motorisierung nur für die GTB erhältlich, 1983 wurde sie auch für die GTS freigegeben.
Im Jahr 1986 wurden kleinere Änderungen am Karosseriedesign vorgenommen. Parallel zum Marktstart des Ferrari 328 erhielt der Motor durch die Einführung einer Turboladerturbine des japanischen Herstellers IHI (Betriebsüberdruck 1, 05 bar), dem BEHR-Ladeluftkühler und der Marelli Med-Steuerung nun 254 PS bei 6500 U/ min, und die Leistung war dank des guten Drehmoments im unteren Bereich besser beherrschbar.
Die 208 Turbo war der erste straßenzugelassene Ferrari mit Aufladung. Insgesamt wurden 437 Exemplare der 208 GTB Turbo und 250 Exemplare der 208 GTS Turbo produziert.
