Beschreibung
Gekauft als nicht fahrbereit, Versicherungs-Claim für den Kratzer am Verkleidungsteil, man kann kein TC-Verkleidungsteil kaufen,
also daher die 2025-Kennzeichen-Neuregistrierung beim DVLA. Wenn du die Zulassung beim DVLA prüfst, alle Unterlagen und der V5 in meinem Namen, Handbuch und eine Menge Papierkram und das alte Kennzeichen. Es dreht sich, läuft aber nicht, hat Kraftstoff in den Vergaser gesprüht und es knallt etc. .. keine Ahnung, warum, wird Arbeit erfordern, es sieht so aus, als wäre eine neue Reg-Box installiert worden, man müsste es sich wirklich ansehen, bevor irgendwelche Angebote akzeptiert werden. Es kommt komplett mit allem, was du auf den Bildern siehst. Das war mein Winterprojekt, aber ein guter Freund verkauft seinen F150, auf den ich seit vielen Jahren geschwärmt habe, also muss der alte Bus gehen. Benzinliebhaber werden das verstehen :-) Ich habe ein Video davon, wie es dreht – E-Mail für den Link, danke und gute Fahrt auf der StraßeDiese sind wirklich ziemlich selten und haben eine riesige Fangemeinde in den USA. Dieses Modell war in den späten 80er/ 90ern das teuerste, als ich 1990 versuchte, eines auf Zypern zu kaufen. Dieses Fahrzeug wird so wie gesehen verkauft, keine Garantie oder GewährleistungIch habe ein Video davon, wie es dreht – E-Mail für den Link, danke
