Beschreibung
Dieser "CRUISE MISSILE" ZZR1400 ist das Spitzenmodell im Kawasaki-Programm, insbesondere, da es die Performance-Sport-Edition ist, mit fantastisch klingenden Twin-Titanium-AKRAPOVICs & OHLINS-Fahrwerk (Das Extra-Geld beim Neupreis wert – die AKRA Titanium-Töpfe würden dich allein bei Kawasaki über £2. 200 kosten!). ICH BIN JEDER FORM, GRÖSSE & TYP VON MOTORRAD SEIT ICH SIEBEN BIN (57 Jahre!) UND ICH DENKE, DIES IST DAS BESTE ALLROUND-HYPERBIKE, DAS ICH JE GEFAHREN HABE – SO TURBINENGLATT, KOMFORTABEL & GELASSEN ZUSAMMEN; LEG ES EINFACH MIT 30 mph IN LEERLAUF IN GIPPEL UND ROLL DREIFFER NICHTS BIS 180+!!!! ES IST ERNSTHAFT BESEIERND, BESONDERS FÜR DIESES Geld (Die ZZR1400 IST EINEN WÄHREND AUS GEDREHT EIN AUTORIERTES KRAFTWIRK GELEN, UND WIE IM TYPISCHEN KAWASAKI-STIL DAMALS DARAUF AUSDEM WASSER ZU BLASEN ... UND WIE IMMER - ES HAT GETAN!) MÜHELOSE BRUTAL POWER, GLATT WIE SEIDE GETRIEBE & EIN UNBRAUCHBARES MOTOR, DER WIRKLICH SUBLIM IST, UND ZITAT MCN " MONSTROSES ANTRIEBS-SET, DAS NOCH EINEN HYPER-ANTRIEB LIEFERT, DENWENIGE ANDERE MOTORRÄDER MITSEHEN KÖNNEN".
SO, SO, SEHR VIEL BIKE FÜR DAS GELD!
Diese spezielle Maschine wurde gerade gewartet (Teil Service-Historie) hat eine MOT bis zum 27. AUG '26, gerade erst neuer Vorderreifen & der Hinterreifen sieht auch sehr frisch aus, neue Kette & Zahnräder vor ca. 1. 500 Meilen, Werkzeug-Set & neue EBC-sinter Frontbremsbeläge. Der Motor ist flüsterleise & klingt brandneu – einfach herrlich (nun ja, man würde sich schwer tun, eine von diesen zu vergewaltigen, besonders mit so wenig Kilometern. Wie man am Zustand sieht, ist das kein Allwetter-Motorrad, das hohes Kilometerfressen betreibt, sondern ein schönes Spielzeug für schönes Wetter)
Ich habe einen klaren HPI-Bericht für den neuen Besitzer, der zeigt, dass kein Versicherungsschaden gemeldet wurde, kein Import oder gestohlen/ wiedergefunden & Milage-Verifizierung etc. Allerdings, im Interesse der Transparenz informierte mich der Vorbesitzer, dass der Besitzer vor ihm den hinteren Abschnitt des 2-teiligen Benzintanks wegen einer Delle neu lackieren ließ (wenn ich es dir nicht gesagt hätte, hättest du es wahrscheinlich auch nicht bemerkt) & gleichzeitig der obere Teil des vorderen Verkleidungsteil aus ästhetischen Gründen neu lackiert wurde, vermutlich Steinschläge, BEI DEM aber man versichern kann, dass es kein Unfall ist, besonders da es Originalaufkleber auf dem vorderen Kotflügel & dem vorderen Tankbereich hat & außerdem sieht man an dem allgemeinen Zustand des restlichen Motorrads eine hervorragende Pflege.
BEREIT ZUM FAHREN & GENIESSEN MIT NICHTS SONSTIGEM AUßER FÜR EINEN KOMFORTABLEN & STILVOLLEN CRUISE-VERGNÜGEN, SEHR WETTBEWERBSFÄHIG PREISGESETZT & OHNE ZWEIFEL FREUT DEN NEUEN EIGENTÜMER ÜBER VIELE MEILEN ZU KOMMEN. BITTE SEHEN SIE DAS VIDEO DES MOTORS, UM ZU ZEIGEN, WIE SCHÖN ER KLINGT & WIE TURBINENGLATT DER MOTOR IST
