Beschreibung
Meine 2010 Ducati MTS1200 Multistrada.
Hab dieses Bike seit 2024, es war quer durch England, Schottland und ganz Frankreich unterwegs und hat nie einen Muckser von sich gegeben.
Ich besaß und fuhr über 25 Bikes aller Arten, von Honda Cubs bis zu Gixxer-Thousandern, und ehrlich gesagt war dies das Beste von allen!
Es ist schnell, hat ordentlich Drehmoment, lässt sich wirklich gut handeln, auch für so ein großes Bike, und ist mega bequem auf Langstrecken.
In meinem Besitz hat es neue Michelin Pilot Road 6-Reifen bekommen, der Hinterreifen hat 2600 Meilen abgerissen, der Vorderreifen ca. 1000.
Die Gabeln wurden zerlegt, gereinigt und gespült, dann mit neuen Dichtungen und frischem Öl vor 1000 Meilen neu aufgebaut.
Vor meinem Besitz erhielt sie einen vollständigen Desmo-Service, und weitere Arbeiten bei 27. 149 Meilen im August 2023.
Ich halte das für eine Ruhe und Sicherheit von 5 Jahren oder 15. 000 Meilen, je nachdem, was zuerst kommt, also immer noch gut 10. 000 Meilen, bis es wieder fällig wird.
Das Tacho zeigt Desmo-Service fällig an, aber ich habe mit dem Servicezentrum gesprochen, das die Arbeiten durchgeführt hat, und es muss nur das Tacho-Display zurückgesetzt werden. Der Grund ist, dass die Arbeiten erledigt wurden, bevor das Display erkannte, dass sie fällig waren, daher gab es zu diesem Zeitpunkt keine Service-Warnung zum Zurücksetzen.
Das Bike hat eine HU bis Juni 2026, es hat Tourensitze, Standard-Sitze, Touren-Fußrasten, Tourenscheibe, Oxford beheizbare Griffe, zusätzliche megahelle Scheinwerfer und Givi/ Krauser Gepäck.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich gufy wirklich verkaufen will, ich werde es wahrscheinlich bereuen, aber ein Teil von mir will Veränderung.
Meine 2010 Ducati MTS1200 Multistrada.
Hab dieses Bike seit 2024, es war quer durch England, Schottland und ganz Frankreich unterwegs und hat nie einen Muckser von sich gegeben.
Ich besaß und fuhr über 25 Bikes aller Arten, von Honda Cubs bis zu Gixxer-Thousandern, und ehrlich gesagt war dies das Beste von allen!
Es ist schnell, hat ordentlich Drehmoment, lässt sich wirklich gut handeln, auch für so ein großes Bike, und ist mega bequem auf Langstrecken.
In meinem Besitz hat es neue Michelin Pilot Road 6-Reifen bekommen, der Hinterreifen hat 2600 Meilen abgerissen, der Vorderreifen ca. 1000.
Die Gabeln wurden zerlegt, gereinigt und gespült, dann mit neuen Dichtungen und frischem Öl vor 1000 Meilen neu aufgebaut.
Vor meinem Besitz erhielt sie einen vollständigen Desmo-Service, und weitere Arbeiten bei 27. 149 Meilen im August 2023.
Ich halte das für eine Ruhe und Sicherheit von 5 Jahren oder 15. 000 Meilen, je nachdem, was zuerst kommt, also immer noch gut 10. 000 Meilen, bis es wieder fällig wird.
Das Tacho zeigt Desmo-Service fällig an, aber ich habe mit dem Servicezentrum gesprochen, das die Arbeiten durchgeführt hat, und es muss nur das Tacho-Display zurückgesetzt werden. Der Grund ist, dass die Arbeiten erledigt wurden, bevor das Display erkannte, dass sie fällig waren, daher gab es zu diesem Zeitpunkt keine Service-Warnung zum Zurücksetzen.
Das Bike hat eine HU bis Juni 2026, es hat Tourensitze, Standard-Sitze, Touren-Fußrasten, Tourenscheibe, Oxford beheizbare Griffe, zusätzliche megahelle Scheinwerfer und Givi/ Krauser Gepäck.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich gufy wirklich verkaufen will, ich werde es wahrscheinlich bereuen, aber ein Teil von mir will Veränderung.
