Beschreibung
Wir bieten weltweit fachkundige Fahrzeugprüfungen für Käufer an. Sie kaufen einen Oldtimer in Südafrika? Lassen Sie es uns für Sie erledigen.
Besitzen Sie ein Stück südafrikanische Motorsportgeschichte mit diesem außergewöhnlichen 2010er Subaru WRX STI. Dies ist genau das Auto, das von Olivier, Groenewald und Pinnock gefahren wurde, einem bewährten Champion, der die 2022er 111/ GT Sports- und Saloon GT-Klasse-Meisterschaft gewann und 2020 Zweiter war.
Mit einem brandneuen, vollständig geschmiedeten Motor, der im Dezember 2021 gebaut wurde, ist dieses Auto auf Sieg ausgelegt. Es besitzt einen Precision Gen 2 Turbo, Motec-Motorsteuerung, Sacks- und Pensky-Stoßdämpfer, ein Dry-Sump-System, AP-Bremsen mit neuen Scheiben und 60-Liter-Ausdauer-Kraftstofftanks. Mit beeindruckenden 340 kW an der Antriebswelle ist dieser STI seit jeher zuverlässig, beendete die letzten vier Phakisa 200-km-Rennen, belegte 2022 Gesamtrang 5 und Platz 1 in der GT-Klasse.
Im Preis inbegriffen sind ein Ersatzblock, Zylinderköpfe, Getriebe und Antriebsstrang (müssen überholt werden), sowie zwei Sätze OEM-verbreiterter Felgen. Dieses rennfertige Fahrzeug ist bereit, die Strecke zu dominieren.
Ansässig in Midrand, Südafrika bietet weltweit fachkundige Fahrzeugprüfungen für Käufer an. Sie kaufen einen Oldtimer in Südafrika? Lassen Sie es uns für Sie erledigen.
Besitzen Sie ein Stück südafrikanische Motorsportgeschichte mit diesem außergewöhnlichen 2010er Subaru WRX STI. Dies ist genau das Auto, das von Olivier, Groenewald und Pinnock gefahren wurde, einem bewährten Champion, der die 2022er 111/ GT Sports- und Saloon GT-Klasse-Meisterschaft gewann und 2020 Zweiter war.
Mit einem brandneuen, vollständig geschmiedeten Motor, der im Dezember 2021 gebaut wurde, ist dieses Auto auf Sieg ausgelegt. Es besitzt einen Precision Gen 2 Turbo, Motec-Motorsteuerung, Sacks- und Pensky-Stoßdämpfer, ein Dry-Sump-System, AP-Bremsen mit neuen Scheiben und 60-Liter-Ausdauer-Kraftstofftanks. Mit beeindruckenden 340 kW an der Antriebswelle ist dieser STI seit jeher zuverlässig, beendete die letzten vier Phakisa 200-km-Rennen, belegte 2022 Gesamtrang 5 und Platz 1 in der GT-Klasse.
Im Preis inbegriffen sind ein Ersatzblock, Zylinderköpfe, Getriebe und Antriebsstrang (müssen überholt werden), sowie zwei Sätze OEM-verbreiterter Felgen. Dieses rennfertige Fahrzeug ist bereit, die Strecke zu dominieren.
Ansässig in Midrand, Südafrika
