Beschreibung
Das ist ein späte/ r 1992 Volvo 240 SE Kombi Automatik, lackiert in Metallic-Grau, mit nur 108. 300 Meilen seit der Neuanschaffung und nur zwei Vorbesitzern vor mir. Es stammt aus dem letzten Produktionsjahr.
Ich habe ihn 2022 von einem Volvo-Spezialisten gekauft.
Der Wagen wurde gut gepflegt, mit detaillierten Wartungs- und Reparaturunterlagen, alten TÜV-Berichten und sogar Steuerplaketten, die bis zur Auslieferung reichen. Der Zahnriemen wurde erst 1. 500 Meilen zuvor gewechselt und der TÜV läuft bis Juni 2026.
Er startet leicht, läuft ruhig und fährt gut, mit dem Automatikgetriebe, das genau so funktioniert, wie es soll. Er hat Virgo-Leichtmetallfelgen.
Strukturell ist er sehr solide und wirkt rostfrei an allen wichtigen Stellen — Heckklappenboden, Reserveradfach, Schweller und Kotflügel sind alle stabil (siehe Fotos). Die Lackierung präsentiert sich insgesamt gut, hell und glänzend, mit nur wenigen kleinen Dellen und Kratzern, die dem Alter entsprechen. Die Fahrertür wurde irgendwann neu lackiert und braucht noch etwas mehr Arbeit, um der Qualität des übrigen Wagens gerecht zu werden.
Im Innenraum finden Sie alle klassischen Volvo-Komfortmerkmale: beheizte Vordersitze, elektrische Spiegel und dieses berühmt solide 240-Innenleben. Alles wirkt ordentlich und originalgetreu. Es hat die Volvo-Kunststoff-Fußmatten, die angeblich dazu dienen können, dich aus einer Schneewehe zu befreien.
Das einzige erwähnte Problem ist eine laute Hinterachse, die sich im Gebrauch nicht verschlechtert hat und die Fahrbarkeit nicht beeinträchtigt, aber irgendwann eingeplant werden sollte.
Ich habe dieses Auto 3 Jahre lang genossen. Ich habe es nur zufällig gekauft – ich hatte geplant, einen 960 zu kaufen, aber als ich ihn sah, war ich von seinem tollen Zustand und dem Old-School-Stil fasziniert. Meines Erachtens passt die dunkelgrau-metallische Lackierung wirklich gut zum 240-Kombi.
Es gehört zu den wenigen älteren Autos, die trotz der gelegentlichen Kratzer und Dellen frisch wirken wie ein viel jünger wirkendes Auto. Es wurde nicht restauriert, repariert oder herumexperimentiert, sondern nur gepflegt. Es ist nicht perfekt, aber wenn Sie einen perfekten 240 erschaffen wollen, wäre es meiner Meinung nach ein sehr guter Ausgangspunkt.
