Beschreibung
Wenn Sie nach einem der saubersten, authentischsten E90 M3 suchen, ist dies hier der Kandidat. Ich habe lange gesucht, um ein wirklich makelloses Exemplar zu finden, denn die meisten britischen Fahrzeuge leiden mittlerweile unter Rostproblemen Unterboden – bis ich dieses wahre Juwel in Japan entdeckte.
Dieses 2010er LCI-Modell hat erst 30. 000 Meilen runter und befindet sich in wirklich bemerkenswertem Zustand. Präsentiert in Jerez-Schwarz mit verlängertem Novillo-Leder, hatte es drei Vorbesitzer in Japan, verifiziert durch das offizielle japanische Zulassungszertifikat, und die Laufleistung ist mit einem japanischen Echtheitszertifikat belegt, unterstützt von Regierungsdatenbankeinträgen und dem Exportzertifikat. Alles ist vollständig dokumentiert und nachvollziehbar.
Es kommt mit dem vollständigen Original-Booklet, einschließlich des japanischen Servicebuchs und aller Begleitunterlagen. In Japan wurde jeder Service von BMW-Hauptniederlassungen durchgeführt, und das habe ich hier in Großbritannien fortgeführt – nur der leitende Techniker von BMW (ein persönlicher Kontakt) hat daran gearbeitet. Jede Reparatur ist mit Fotos dokumentiert.
Servicehistorie:
• 09/ 03/ 10 – Neu geliefert von BMW Osaka
• 26/ 04/ 10 – Einlaufservice bei 2. 144 km (1. 332 mi)
• 16/ 03/ 11 – 6. 136 km (3. 813 mi)
• 07/ 02/ 12 – 10. 502 km (6. 526 mi)
• 28/ 02/ 14 – 19. 700 km (12. 241 mi)
• 07/ 03/ 16 – 26. 398 km (16. 402 mi)
• 23/ 05/ 17 – 33. 796 km (20. 999 mi)
• 16/ 02/ 18 – 36. 930 km (22. 947 mi)
• 04/ 03/ 19 – 40. 488 km (25. 158 mi)
• 29/ 02/ 20 – 44. 571 km (27. 695 mi)
• 12/ 03/ 22 – 45. 395 km (28. 207 mi)
• 26/ 06/ 24 – Erster UK-MOT bei 28. 997 Meilen
• 14/ 08/ 24 – BMW Ruislip Großservice bei 29. 129 Meilen (alle Filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Differentialöl, hintere Scheiben/ Beläge)
• 18/ 08/ 25 – BMW Ruislip Ölservice bei 30. 056 Meilen
Alle Wartungen sind in der BMW-Datenbank verifiziert.
Fabrikoptionen:
• EDC (Electronic Damper Control)
• Klappbare Spiegel
• Comfort Access (schlüsselloser Einstieg)
• Heckrollos elektrisch & manuelle Heckscheibenrollos
• Skianlage
• Breite der Sitzzurichtung
• Elektrische Memory-Sitze
• Heizbare Vordersitze
• Staufachpaket
• Schiebelenk-Armlauf
• Innenausstattung in Carbonleder
• Vorderer & hinterer PDC
* Tempomat
• Regensensor
• Adaptive Xenon-Scheinwerfer
* Scheinwerferwaschanlage
• Lichtpaket
• TV-Funktion
• Navigationssystem Professional
• Sprachsteuerung
• Individuelles Audiosystem (klingt unglaublich)
• Hochglanz-Schattenlinien-Verkleidung
* Erweiterte Lederpakete
Aufwertungen & Verbesserungen:
• Eibach Pro Kit Tieferlegungsfedern
• Austausch der Anschläge & abgefräste obere Halter (RD Automotive)
• 15mm Vorne / 12mm Hinten Spacer
• Mr 12Volt Apple CarPlay-Integration (vollständig nahtlos)
* Rückfahrkamera
• Bilthammer Clear-Unterboden-Schutz direkt bei Ankunft in Großbritannien – Unterboden wirkt noch werksneu, Originalaufkleber intakt
• Vollständige Lackkorrektur & XPEL PPF auf Front, Seitenrissen und -schürzen
• Gtechniq Keramische Beschichtung (Karosserie, Glas und Räder)
• Metatrak Deadlock Tracking-System professionell installiert für zusätzliche Sicherheit
Alle Originalteile wurden aufbewahrt.
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Zustand & Eigentum:
Dieses M3 hat ein verwöhntes Leben geführt und der Zustand spiegelt das wider – es hat in meiner Besitzzeit nie Regen gesehen, und der Unterboden sieht wirklich wie neu aus. Gerne liefere ich detaillierte Fotos und Videos, die zeigen, wie sauber es ist.
Es wird mit zwei Originalschlüsseln, zwei Tracker-Fobs und dem vollständigen Satz Originalhefte geliefert, einschließlich sowohl japanischen als auch britischen Serviceheften, alles ordentlich im original BMW-Ledertäschchen abgelegt.
Mechanisch ist es perfekt – die ABS-Pumpe wurde generalüberholt, und ein Lambda-Sensor wurde ersetzt – ansonsten hat es nichts benötigt.
Der Wagen hat weder Pleuellager noch Drosselklappenaktuatoren ersetzt; jedoch bei so extrem niedriger Laufleistung und einer tadellosen Servicehistorie bestand absolut kein Bedarf, diese Arbeiten durchzuführen. Sein Gesamtzustand und seine Provenienz zeigen deutlich, dass das Auto während seines gesamten Lebens sorgfältig gewartet und gepflegt wurde. Unter meiner Obhut wurde es stets ordnungsgemäß warmgelaufen und vor jeder Freude- oder Dynamikfahrt auf Betriebstemperatur gebracht. Ich habe es ausschließlich mit Tesco 99ron-Fuel betankt. Es stand immer am Ladegerät und befand sich in meiner klimatisierten Garage.
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Ein wirklich außergewöhnliches Exemplar von BMWs legendärem V8 M3 – ein 2010er DCT LCI E90, das sich fast neuwertig anfühlt, mit tadelloser Provenienz, vollständiger Dokumentation und durchdachter Erhaltung. Dieses Exemplar richtet sich an Enthusiasten oder Sammler, die ein Auto suchen, das aus den richtigen Gründen heraussticht.
Wenn Sie Ihre M-Autos kennen, schätzen Sie, wie besonders dieses hier ist. Aus Japan kommend sind die Fahrzeuge dort fast immer deutlich besser ausgestattet, werden sehr streng gewartet und leiden nicht unter Rost dank des wärmeren, saubereren Klimas. Ein weiterer Vorteil als japanischer Import ist, dass die Straßennutzungssteuer nur die Hälfte der britischen M3 kostet. Private Kennzeichen werden vor dem Verkauf entfernt. Bei Fragen gerne fragen. Probefahrten nur mit Versicherung und keine Gruppenbesichtigungen. Danke
