Descrição
“Só há original uma vez” como dizem…
Exemplar lindamente não restaurado desta fantástica 500cc Single com patina excelente, pronto a seguir para muitos anos que aí vêm.
Cosmeticamente “óleo ao pano” com a pintura original e acabamento global, a mota passou por um processo de recondicionamento mecânico cuidadoso para se tornar uma clássica realmente utilizável, que arranca facilmente e tem estado em uso diário durante o verão.
As características originais para além do acabamento da pintura incluem garfos Roadholder, farol Lucas com vidro original, velocímetro cronométrico Smiths, caixa de bateria King of the Road. Carburador pré-monobloco.
O trabalho mecânico efetuado inclui magneto reconstruído, dinamo/ sistema de carregamento reconstruído, embraiagem nova, carburador refeito, corrente nova, pneus novos.
A mota é de arranque fácil e geralmente pega já no primeiro toque, o que, aliado à baixa altura do assento, resulta num passeio muito utilizável e descontraído.
V5 no meu nome com algum historial
Só está à venda para abrir espaço na coleção e para facilitar um novo projeto de inverno.
Há disponível um vídeo da mota a arrancar e a trabalhar; basta pedir.
Qualquer inspeção é bem-vinda. Comprada pela sua condição original e não restaurada, quando comecei a avaliá-la percebi que era melhor deixá-la assim do que fazer uma restauração cosmética completa.
Concentrada, em vez disso, no aspeto mecânico, que já era bom, mas beneficiou de uma renovação de alguns acessórios, conforme acima.
Como uma mudança em relação ao usual “show pony”, esta mota atrai atenção por onde passa pela sua patina e é uma verdadeira peça de história.
