Beschreibung
GB Mini Garage - Die Classic Mini-Spezialisten
Wir sind eine traditionelle Werkstatt, die sich auf die Restauration klassischer Minis spezialisiert hat. Wenn es eine Möglichkeit gibt, wie wir helfen können, rufen Sie uns bitte an. Wir können eine Lieferung überall im Vereinigten Königreich zum Preis von 1, 85 £ pro Meile arrangieren und beliefern viele internationale Käufer in Amerika.
Call the details below, message, telephone or Whatsapp the details below or find us online at - details above, or on instagram @gbminigarage.
1999 Rover Mini 1. 3 MPI Manual - Die Ultimative Spezifikation
Das ist ein schöner Mini, zuverlässig, restauriert, der die ultimative Spezifikation bietet und diese rohe Kraft zum Gewichtsverhältnis mit dem legendären Monte-Carlo-Rallye-Handling vereint.
(a) Zuverlässig
Im täglichen Einsatz hat er uns nie im Stich gelassen.
(b) Restauriert
Als Mini-Spezialist haben wir alle wichtigen Neuteile, ein neues Bremssystem und Auspuff, eine neue Kupplung und Zylinderkopfdichtung, eine neue Luftzufuhr und Sensoren eingebaut. Es gibt neue Felgen und Reifen, ein neues Armaturenbrett und Teppiche, ganz neue Chrom-Elemente, um den klassischen Glanz zu verleihen. Er ist laut unseren Kenntnissen der einzige in dieser Ausführung, Lackierung in Duck Egg Blue, daher nennen wir ihn Ducky.
Er wird mit 12 Monaten MOT und ohne Nachzählungen verkauft, umfassend gewartet mit einem HPI-clear Zertifikat.
(c) Die Ultimative Spezifikation
Dies waren die ultimativen Spezifikationen des Minis, der stärksten und zuverlässigsten, der sichersten und fähigsten für moderne Straßen. Sie kosteten 63 % mehr in der Anschaffung, weil die Spezifikation so viel höher war. Im Folgenden habe ich die Spezifikation erläutert.
(d) Hinter dem Lenkrad
Die Verbindung aus einem außergewöhnlichen Leistungsgewicht-Verhältnis (63 PS x 650 kg) mit dem legendären Monte-Carlo-Rallye-Gewindehendling lässt dich nicht anders, als zu lächeln und sich gleichzeitig zu gruseln.
Dementsprechend bleibt lediglich ein zuverlässiges und restauriertes Exemplar der ultimativen Mini-Spezifikation. Das einzig zu beachtende ist der normale Verschleiß des Synchronrings des zweiten Gangs, ansonsten haben wir alles Notwendige erledigt.
Die Ultimative Spezifikation
Die letzte Generation klassischer Minis hatte die ultimative Spezifikation, denselben A-Series-Cooper-Motor, dieselbe ikonische Rallye-Handling, aber alles andere war weiter fortgeschritten. So fortgeschritten, dass der Kaufpreis um 63 % stieg, um die Änderungen zu finanzieren (1995 vs 1996).
Diese Modelle hatten mehr Power, mehr Zuverlässigkeit, sie waren viel sicherer und luxuriöser, sie wurden für den Einsatz auf modernen Straßen entwickelt, nicht mehr auf die Ingenieurskunst der 1950er Jahre beschränkt.
(a) Power
Der leistungsstärkste Motor, abgeleitet vom Hochleistungs-Cooper, mit Einspritzsystemen und moderner Technik aufgerüstet, stets abgestimmt, Ihre Leistung optimiert.
(b) Zuverlässigkeit
Jeder und seine Eltern erinnern sich daran, wie man in einem Mini mal liegen blieb; manchmal war es der Verteiler oder die Zündspule, manchmal der Vergaser oder das Kühlsystem. Alles Obige wurde durch moderne Technik ersetzt, man musste sich keine Gedanken mehr über Pannen machen, oder über leichten Nieselregen.
(c) Sicherheit
Über seinen Ruf als Blechbüchsen-Außenposten hinaus erklärte Rover stolz, dass der klassische Mini nun das sicherste Kleinstwagen auf der Straße sei. Er hatte jetzt eine Airbags, Seitenaufprall-Schutz-Stäbe, SRS und spezielle Sicherheitsgurte. Sie und Ihre Familie konnten sich beim Fahren sicher fühlen.
(d) Luxus
Im Innenraum entwickelten sich die Materialien weiter, man saß auf Leder, man blickte auf Burr-Walnut, alles von höherer Qualität.
Aber es ging nicht nur um Leistung, Zuverlässigkeit, Sicherheit oder Luxus, es ging darum, den Mini ins moderne Zeitalter zu führen. Der ursprüngliche Mini war nicht für moderne Straßen konzipiert, geschäftige Städte, die M1 war noch nicht gebaut, radikale Änderungen waren nötig, um einen Daily Driver zu schaffen. Es gibt noch viel mehr über dieses Modell zu erzählen.
