Beschreibung
2003 Lotus Elise 135R. (Baujahr Nr. 014). Rotrex Supercharger 265 PS! Atemberaubend schnelles Exemplar! Dieses Auto wurde Ende 2022 von Hanger 111 für £19, 680 (ohne das Auto) komplett überholt. Silberne Karosserie in sehr gutem Zustand. OZ Rennsportfelgen mit Toyo R888R's, die Anfang des Jahres neu montiert wurden. Ein zweiter Satz Team Dynamics Räder und Reifen ist für £500 erhältlich. Als Landwirt hatte ich einfach keine Zeit, das Auto so zu genießen, wie ich es vorhatte. Daher habe ich auch nur weniger als 2000 Meilen damit zurückgelegt! Es war eine Art Projekt, das ich wirklich genossen habe, aber jetzt muss ich mich auf etwas anderes konzentrieren. Das Auto schuldet mir rund 40. 000 Pfund! Ich habe Rechnungen, die über 26. 000 Pfund ausweisen. Beide von Hanger 111 und South West Lotus Centre. MOT bis 12/ 03/ 2026. Ich habe Fotos von allen durchgeführten Arbeiten beigefügt, aber ich werde unten eine grundlegende Liste aufstellen. Vollständige Motorüberholung, Evo-Umrüstung auf Block, Kolben mit niedriger Kompression, neuer Zylinderkopf. Piper 285 Nockenwellen.
Neuer Exedy-Kupplungssatz und Nehmerzylinder. Neuer Öldruckschalter. Kompressor von UK Supercharger Reparations überholt. Neuer Luftfilter. PG1-Getriebe überholt. PG1-Wahlschalter modifiziert. Neues Quaife-Sperrdifferenzial. Neuer Kraftstofffilter & rotrex-Ölfilter. Alle Querlenker gestrahlt und pulverbeschichtet (grau). Alle neuen Buchsen und Gelenke. Neue Bilstein-Standarddämpfer.
Vollständige Ausrichtung und Geometrieeinstellung. Neuer Aluminiumkühler. Neuer 82-Grad-Thermostat. Neuer Silikonschlauchsatz. Neuer Ölkühler und zugehörige Leitungen. Elise-Ladeluftkühler-Kit. Neuer Anlasser. Neue Vibratechnic-Motorlager (schnelle Straße). USB-Steckdosen im Innenraum (anstelle des Zigarettenanzünders). Abnehmbares Momo-Wildleder-Rennlenkrad mit BG-Schnellspannernabe.
Lotus-Rennsitze (überraschend bequem). 2 Zünd-/ Türschlüssel und der Cobra-Alarmschlüssel sind im Lieferumfang enthalten. Zusätzliche Arbeiten wurden am 17. 02. 2025 im South West Lotus Centre durchgeführt, um das Risiko von Überhitzungs- und Kopfdichtungsproblemen zu verringern. Neuer Hi-Flow-Aluminiumkühler. Thermostat zur besseren Kühlung gebohrt. Motorsport-Krümmerbehälter. Motoröl/ Filter.
Ölschienenleiter verbessert. ARP-Kopfschrauben-Umbausatz. Kopfaufbau (Paul Inch Engine Builders) Nockenwellendichtungen. Einlass-/ Auslassdichtungen. Neue Lichtmaschine. Neuer hinterer Bremssattel. Kopfdichtung mehrlagig. Zahnriemen-Kit. Nockenwellendeckeldichtung. Zündkerzen. Rechnung für oben genannte, £6484. 60. Zweiter Satz Team Dynamics-Räder und -Reifen verfügbar für £500.
Es gibt auch eine vordere Splitter enthalten, dass ich entfernt, da es einige kosmetische Arbeit und eine Indoor-Elise Abdeckung, die ein bisschen schäbig ist, aber hält den Staub aus. würde eine große Strecke Tag Auto oder Sprint / Hillclimb Auto. Ich habe ein paar Veranstaltungen mit ihm getan und war sehr erfolgreich. Kommt mit Gurtstange und neue Willans maßgeschneiderte 4-Punkt-Gurt. Die Cobra Wegfahrsperre und Alarm wurde von einem Vorbesitzer getrennt, aber alle Komponenten sind vorhanden, wenn gewünscht, wieder installiert werden. Ich habe so viele Informationen enthalten, aber haben zweifellos etwas verpasst, so fühlen sich frei, um alle Fragen an mich zu feuern.
