Beschreibung
Ich habe den Preis kürzlich gesenkt, da ich vermute, dass es eine ruhige Jahreszeit ist. Ich werde es bald vom Markt nehmen, wenn es für jemanden nicht attraktiv ist – du verpasst etwas!
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Du kennst vermutlich schon den W126/ C126 SEC, wenn du diese Anzeige hier liest.
Dies ist ein hervorragendes Beispiel eines 1990er 500SEC.
Ich suchte 2018 nach einem 560SEC, aber die SEC-Spezialisten Lawton Prestige (jetzt geschlossen) hatten dies ebenfalls auf Lager und es fuhr deutlich besser als die verfügbaren 560er, also habe ich mich dafür entschieden.
Es fährt... SO gut. Es ist einfach eng getaktet. Solche bauen sie heute nicht mehr. Es hat etwas Besonderes. Es fährt besser als meine modernen Autos, zaubert mir jedes Mal ein Lächeln aufs Gesicht, und ohne Ausnahme kommentiert es jemand jedes Mal, wenn ich fahre. Ich empfehle dieses Feature in jedem Auto, das du kaufst, denn es macht deinen Tag.
Die Fotos zeigen dir, was du brauchst, und wenn du mehr brauchst, sag mir Bescheid. Ich werde noch welche hinzufügen, wenn es gewaschen wird.
Es war seit meinem Besitz in der Garage.
Kürzlich MOT-geprüft – Sept. '25.
Vor meinem Besitz wurde viel Arbeit in Restaurierung gesteckt, was viele 30+ Jahre alte Autos benötigen – Quittungen über Restoration im Wert von über £7k, Behandlung von Rost zum Zeitpunkt der Entstehung – der Heckbereich ist also sehr sauber, Dichtungen/ Rubber ersetzt etc.
Alle Elektrik funktioniert – einschließlich hinterer Fenster, Gurtbefestigungen.
Optionale Extras zu beachten
- 241 – Vorn links elektrisch verstellbarer Sitz mit Speicher
- 242 – Vorn rechts elektrisch verstellbarer Sitz mit Speicher
- 256 – Hinterachse mit Sperrdifferenzial
- 412 – Elektrisches Schiebedach mit Neigung
- 440 – Tempomat
- 580 – Klimaanlage
- 603 – Scheinwerfer-Reinigungs-/ Wischanlage
- 640 – 15-Loch-Leichtmetallräder
- 812 – Hecklautsprecher
- 873 – Heizbare Sitze
- hat kein Traktionskontrolle (eine gute Sache – frühe Traktionskontrolle war problematisch und wird meist aus Sicherheitsgründen deaktiviert)
Zwei Probleme, die vor dem Verkauf behoben werden, aber hiermit vor dem Besichtigungstermin geteilt:
- leichte Roststelle in einer Kotflügelkante (kommt bei alten Mercs gelegentlich vor) – Foto beigefügt
- Beleuchtung des Fahrersitz-Heizkissens bleibt an
Ansonsten ist es ein fantastisches Fahrzeug, das ich nach sieben Jahren Besitz und etwa 11. 000 Meilen in dieser Zeit traurig verabschieden werde – regelmäßiger Gebrauch und einige unvergessliche Roadtrips. Eine Veränderung der Umstände zwingt mich leider dazu, mich davon zu trennen.
Es ist eine continent consuming machine that will easily give another 100k of driving pleasure to someone who want to use it, and I absolutely recommend that driving it is the way to go. There is a large folder of history and restoration that comes with the car and I can share with any interested viewer.
