Descrição
Tenho recentemente reduzido o preço pois suponho que seja uma altura mais calma do ano. Vou retirar do mercado em breve se isso não for atraente para alguém - estás a perder!
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Provavelmente já conheces o W126/ C126 SEC se estás a ler este anúncio.
Este é um excelente exemplar de um 1990 500SEC.
Fui procurar um 560SEC em 2018, mas os especialistas em SEC Lawton Prestige (agora fechados) também tinham isto em stock e conduziu muito melhor do que os 560 disponíveis, então optei por isto.
Conduz... tão bem. Está apenas apertado. Não se fazem assim hoje em dia. Há algo nisso. Conduz melhor do que os meus carros modernos, dá-me um sorriso na cara cada vez que o levo à estrada, e sem falhar alguém comenta nele cada vez que o conduzo. Recomendo este foco/ feature em qualquer carro que compres, pois vai alegrar-te o dia.
As fotos vão mostrar o que precisas, e se precisares de mais, diz-me. Vou acrescentar mais quando estiverem lavados/ dotados.
Tem estado guardado há parte da minha propriedade.
Recentemente MOT testado - set '25'.
Alguns trabalhos foram feitos antes da minha propriedade em termos de restauro que muitos carros com 30+ anos vão precisar - recibos de restauração de £7k+, tratando de qualquer ferrugem que ocorreu na altura - por isso o backend está muito limpo, borrachas substituídas etc.
Toda a eletrónica funciona - incluindo janelas traseiras, suporte de cinto.
Extras opcionais a notar
- 241 – Assento dianteiro esquerdo eletricamente ajustável com memória
- 242 – Assento dianteiro direito eletricamente ajustável com memória
- 256 – Eixo traseiro com diferencial de embraiagem limitada
- 412 – Tecto solar elétrico inclinado/ deslizado
- 440 – Controle de cruzeiro
- 580 – Ar condicionado
- 603 – Lavagem/ purificação de faróis
- 640 – Rodas de liga leve de 15 furos
- 812 – Altifalantes traseiros montados
- 873 – Bancos aquecidos
- não tem controlo de tracção (boa coisa - o controlo de tracção inicial era problemático e geralmente está desligado por segurança)
2 questões que estou a resolver antes da venda mas quero partilhar para quem estiver interessado antes de verem:
- ferrugem leve num guarda-lamas (afeta todos os Mercs velhos de vez em quando) - foto incluída
- luz do assento aquecido do motorista a ficar ligada
Para além disso é um veículo fantástico que me ficará triste ver sair após 7 anos de propriedade e cerca de 11. 000 milhas nesse tempo - uso regular e algumas viagens memoráveis. Uma mudança de circunstâncias leva-me a ter de me desfazer dele.
É uma máquina que consome continente e que facilmente proporcionará mais 100k de prazer de condução a alguém que o queira usar, e recomendo absolutamente que conduzi-lo é o caminho a seguir.
Há uma grande pasta com historial e restauração que vem com o carro e posso partilhar com qualquer interessado que estiver a ver.
