Beschreibung
Langzeit-Exemplar mit Originaldokumentation
– 0, 8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit manueller Schaltung
– Langzeit, gut erhaltenes Exemplar mit originaler Werksdokumentation
– Mechanisch im Werkszustand mit Originalteilen
– Heckantrieb-Klassiker, verbunden mit der jugoslawischen Automobilgeschichte
– Preisgekrönter Teilnehmer an Oldtimer-Treffen
Der Verkäufer bietet einen 1977er Zastava 750 S Limousine zum Verkauf an, angetrieben von einem 0, 8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, gekoppelt an eine manuelle Schaltung. Produziert in Kragujevac, Serbien, repräsentiert dieses Exemplar eine der bekanntesten Klassiker der Region. Die Acryl-Lackierung wurde mit einer Airbrush-Technik für Veranstaltungsteilnahmen aufgetragen, wodurch dem Auto ein markantes Erscheinungsbild verliehen wird, während seine Struktur erhalten bleibt. Der Innenraum präsentiert sich in gutem Zustand mit kleinen dekorativen Details, die bei Bedarf entfernt werden können, und ein zusätzliches originales Frontsitzt-Set ist enthalten. Der Verkäufer erklärt, dass das Auto regelmäßig mit werksüblichen mechanischen Bauteilen gewartet wird und zuverlässig fahrbereit ist.
Der Zastava 750 S geht auf den ikonischen Fiat 600 zurück, den Zastava unter Lizenz über mehrere Jahrzehnte herstellte. Über den früheren Jugoslawien hinweg beliebt, wurde das Modell dank kompakter Größe, zuverlässiger Technik und einfacher Wartung zu einem kulturellen Symbol. Seine Bauweise mit Heckmotor und Hinterradantrieb verleiht ihm einen lebhaften Fahrcharakter, der sich gut für den urbanen Einsatz eignet. Es erlangte einen Ruf für Praktikabilität und Ausdauer, weshalb es zu einem beliebten Familienfahrzeug wurde und ein markanter Bestandteil des regionalen automobilen Erbes ist. Heute spricht der 750 S Sammler an, die seinen historischen Wert, die überschaubaren Betriebskosten und seinen unverwechselbaren Charme schätzen. Sein Auftritt bei klassischen Veranstaltungen und seine Verbindung zum europäischen Autofahren der Mitte des 20. Jahrhunderts tragen zu seiner anhaltenden Beliebtheit bei Enthusiasten bei.
Zustand der Karosserie und des Anstrichs
4. Sehr gut: Kleine Dellen oder Kratzer; möglicherweise geringe Karosserie- oder Lackkorrektur erforderlich.
Zustand des Innenraums
4. Sehr gut: Sauber mit minimalem Verschleiß; ggf. kleine Ersatzteile für fehlende oder defekte Kleinteile erforderlich.
Technischer Zustand
4. Sehr gut: Mechanisch solide, ggf. geringe Wartungsarbeiten erforderlich.
Gesamtzustand
4. Sehr guter Zustand: Zeigt nur minimalen Verschleiß und ist jederzeit fahrbereit.
Das Auto wurde mechanisch nicht modifiziert, es ist ordnungsgemäß, es wird regelmäßig gewartet und jährlich zugelassen. Es ist Teilnehmer vieler Oldtimer-Treffen und Gewinner zahlreicher Auszeichnungen. Motor 767 cm³ mit 18 kW und 24 PS. Sehr niedriger Kraftstoffverbrauch.
Das Auto wurde 1977 in der Fabrik „Zastava Automobili“ in der Stadt Kragujevac, Serbien (ehemals Jugoslawien) hergestellt. Es wurde weltweit exportiert und nur eine geringe Anzahl erhalten gebliebener Exemplare bleibt erhalten. Es ist ideal für den Stadtverkehr. Es lässt sich überall problemlos parken. Es hat einen speziellen Klang und eine besondere Ausstrahlung beim Fahrten. Obwohl es klein aussieht, bietet es Platz für 4 Personen ohne Probleme. Es ist ideal für Filmproduktionen, Hochzeiten, Fotoaufnahmen und Stadtverkehr sowie Fahrten außerhalb der Stadt. Es befindet sich in gut fahrbereitem Zustand und kann jederzeit gestartet werden. Es wird regelmäßig gewartet und servicefreundlich gepflegt.
