Description
À contrecœur, le temps est venu de me séparer de ma Kawasaki 750 H2C 1975. Quelle moto rare, il n’en a été produit qu’environ 5 300 exemplaires. Je ne vends ce bel engin que pour cause de genou usé qui rend le départ au kick difficile. Je l’ai achetée en 2014 à un vendeur allemand; la moto affichait 4 500 km au compteur et avait été conservée au sec pendant plusieurs années mais n’avait pas démarré. À son arrivée, ce n’était pas comme je l’espérais, elle a donc été soumise à une restauration complète qui a pris près de 3 ans à achever. J’ai dépensé une petite fortune dans la restauration : moteur entièrement refait y compris vilebrequin reconstruit, réalésage premier surdimensionné avec pistons Wossner, compteurs révisés et convertis en MPH, tout le chrome refait à un niveau très élevé, tout le noir refait, roues remises à neuf avec rayons NOS et pneus neufs montés, nouvelle housse de selle, nouvelle peinture, nouveaux interrupteurs, nouveau faisceau, j’ai même trouvé un ensemble complet d’échappements NOS originaires de Nouvelle‑Zélande qui n’avaient jamais été montés sur une moto, la liste est interminable. Si vous souhaitez plus d’informations, n’hésitez pas à me contacter via Car & Classic.
