Beskrivning
Ring eller skicka ett meddelande till mig så kan jag WhatsApp:a dig en video på bilen. ABSOLUT ANVÄNDBAR KLASSIKER. LÄS HELA ANNONSEN INNAN DU RINGER.
Motorn är HELT ÅTERSTÄLLD av Willenhall Engine Centre Ltd år 2023, inklusive omgjutet/återställt topplock, stamsinness (stamsail seals), omborrning, större kolvar och ringar, nya lager, nya ändtätningar och nya packningar. Den är bara körd cirka 1000 miles efter renoverad motor och har förstås fått ny koppling. Den här bilen är redo att rulla hela vägen över England utan problem. Jag behöver lägga upp några bättre bilder åt dig senare.
Jag är andre ägare och köpte den 2018 av originalägarna, som syns på bilden i sista galleri-bilden. De torrförvarade den i 20 år innan mitt köp. Den har torrförvarats av mig sedan dess.
Jag är lite av en Mk 2 Cortina-expert och har ägt inte mindre än 9 stycken genom åren. Jag tittade på 14 Cortinor runt om i landet innan jag köpte den här, och det här är den mest solida jag någonsin har sett. Det här är en av de mest originala, SOLIDA Mk 2:orna som finns kvar på vägen. Hela chassit och alla domkraftspunkter är till 100% friska. All golvplåt är till 100% friskt.
Jag har monterat inre larminertia-bälten, nya styrarmar, nya bromsok, nya belägg, nya bromsskivor och en eftermarknads bromsservo är monterad. Den styr, kör och bromsar perfekt.
DEN HÄR BILEN ÄR UPPGRADERAD FÖR ATT LÄTT FUNGERA I MODERNA TRAFIKFLÖDEN. Period “Appliance”-fälgar är monterade, och jag tycker de är en enorm förbättring jämfört med original Rostyles. Period tillbehör: förarstyrsida ”galemaster” vindavvisare monterad. Mopar-linjerna faller kanske inte alla i smaken, men mina tidsenliga tillbehör kan tas bort ganska enkelt om du vill ha en mer original look.
Original växellåda, original dynamo, K&N-filter monterat, större bakre ljuddämpare (back box) monterad—låter riktigt bra. Stötfångarna är färgmatchade. Professionellt lackad 2019 i 2K-färg.
BESIKTNINGS- & SKATTEFRI (M. O. T. & TAX exempt). V5 finns och stämmer. Original vinylsäten, innertak (headlining) är bra, dörrpaneler (door cards) är bra, träinredning är bra.
Originalradion är borttagen—nu sitter handsfree-kit och en USB-stereo. Original 1600e sidomärken bytta för att matcha bilens färg. Nyare backspegel monterad. Dashcam är monterad, fungerar och ingår i köpet.
Den har backspeglar från Jaguar XJ6 monterade, som är mångdubbelt bättre än original och ser riktigt grymma ut. Uppdaterade strålkastare. Dessutom har en tidsanpassad främre nedre grill/ lip “Richard Grant” blandats in korrekt i skärmkanterna på framskärmarna innan ommålning. Bra däck runt om.
Du kan backa (ta bort) de uppdateringarna väldigt lätt om du vill, men de gör modern körning mycket enklare—jag kan säga att de gör stor skillnad.
En riktig ögonvändare och en fröjd att köra.
Plats: Berkeley, Gloucestershire (avfart 13 från M5). Självklart krävs banköverföring innan bilen släpps, och köparens licensuppgifter kommer att behövas. Jag måste se den oåterkalleliga banköverföringen till mitt konto, och ha tid att verifiera betalningen genom att ringa min bank innan bilen släpps. Jag är inte desperat att sälja och jag kan de här bilarna utan och innan.
Priset är rätt men jag är öppen för vettiga erbjudanden—det här är ingen halvt ihopplockad import, och enligt min mening är du hårt pressad att hitta en finare.
De större extraljus som syns i videon ingår, men kan även tas bort enkelt.
Inga strulpojkar, tack. Ring bara mellan kl. 10:00 och 16:00.
SE SISTA BILEN I GALLERIET som visar paret jag köpte bilen av, 2 personer i den familjen hade bilen registrerad på sig, och jag är andre ägare. Bilen torrförvarades i 20 år innan mitt köp, se sista bilden i galleriet på paret jag köpte den av. Den har torrförvarats sedan dess under min tid som ägare.
Det här är en helt solid Cortina Mark Two, serie två. Jag kan de här bilarna utan och innan och har ägt NIO av dem genom åren—det här är en av de mest solida och originala karosserna jag har sett. Det enda jag misstänker är gjort är bakre hjulhus/ bakre skärmkant (wheel arches). Helt renoverad motor har gått ungefär 800 miles, tror jag. Bilen kan hämtas och köras iväg—den är vägklar och går fantastiskt vackert.
