Description
Triumph TR7 à restaurer. Je l'ai possédé pendant environ dix ans. Il roulait et les freins fonctionnaient lorsque je l'ai acheté, mais il n'était pas homologué pour la route. Il fallait s’occuper des bas de caisse et des longerons sous le capot. Je l’ai entreposé dans une grange depuis l’achat et je suis en train de faire du tri. Il démarre avec une alimentation en carburant distante et peut avancer et reculer. Je n’ai pas essayé les freins car je ne veux pas qu’ils se bloquent. Il faudra souder les zones habituelles de corrosion du Triumph.
L’intérieur est agréable et d’origine. Complet à ma connaissance. Le V5C est à mon nom.
