Beschreibung
Matchless G3C Trials. Motor auf 410 ccm aufgebohrt, mit BSA A65 Kolben, Scrambles-Nocken und 28-mm-Vergaser. Original, voll verschweißter Trials-Rahmen, Aluminium-Wettbewerbsmotor, rekonstruierter Straßen-Magnetzünder. Stahltank fürs Trials und originale Dunlop-Stahlfelgen. Burman GB28 Trials-Getriebe. Motor gerade neu aufgebaut, muss eingefahren werden. Kein Tacho verbaut. Früher im Rennsport eingesetzt, gehört mir seit Frühjahr 2019 und hat viele Kilometer auf örtlichen Grünwegen und Landstraßen der Kategorie B zurückgelegt. Läuft gut, klingt prima. Ich habe Videos vom Starten, Laufen und Rundgang, schreib mir für Details.
