Descrizione
Molto speciale 280 SL con storia fin dall’origine. Include i libretti e le fatture di manutenzione. Con un chilometraggio verificabile di 20. 570 km e in queste condizioni è quasi impossibile da trovare. Consegnata nuova a Johannesburg e utilizzata come seconda auto dal primo proprietario. Dopo 15 anni, la SL è stata portata in Svizzera come parte di un trasloco. Lì l’attuale proprietario olandese ha acquistato l’auto dalla vedova del primo proprietario.
Questa SL non può essere paragonata all’offerta media su Internet. L’auto va, si sente e sterza come nuova. Puoi restaurare una macchina classica all’infinito, ma questa Mercedes-Benz è non restaurata e il 90% della carrozzeria è nella vernice originale.
L’esterno è completamente originale e, naturalmente, privo di ruggine. Il colore si chiama “signal red 568” e la vernice ha un bellissimo lucido profondo. L’auto è stata lucidata di recente, quindi la carrozzeria è super liscia. Il cofano originale sembra come nuovo e si vede da tutto che l’auto è sempre stata tenuta al coperto. C’è anche un hardtop, che è stato usato poco ed è quindi anche in condizioni nuove. E le porte si chiudono ancora come una cassaforte, come era consuetudine per una Mercedes-Benz dell’epoca. Qualità assoluta ai massimi livelli, non fanno più auto così...
L’interno è 100% originale e, naturalmente, in ottime condizioni. I sedili sembrano nuovi, il che è logico dato il chilometraggio. Il cruscotto è integro e tutti gli strumenti funzionano come dovrebbero. Un’altra bella caratteristica è la iconica radio-cassette Becker Mexico con antenna motorizzata. È stata fornita a costi aggiuntivi considerevoli e funziona ancora perfettamente. La perla originale per bloccare la cambiata è molto speciale e estremamente rara. In Sud Africa, era un’opzione utile per prevenire il furto.
La SL è stata guidata molto poco, ma è stata meticolosamente curata. Nessuna spesa è stata risparmiata e ci sono fatture per manutenzione e riparazioni per 37. 100 €. Esagerato? Sì, è vero. Ma su consiglio di uno specialista di auto d’epoca SL, la vedova ha fatto tutto il possibile per mantenere la sua convertibile amata in queste condizioni. E ha avuto successo! Quindi il grande vantaggio per te è salire a bordo e godersela.
La R107 è stata costruita per non meno di 18 anni e, nonostante il suo prezzo di acquisto alto e i prezzi elevati per le opzioni, è stata la cabrio tedesca più popolare per molti anni. Come sapete, la R107 è stata costruita per durare, da un’epoca in cui Mercedes costruiva auto migliori della concorrenza. L’enorme spinta verso la qualità e la migliore artigianalità hanno garantito l proverbiale affidabilità tedesca. E per anni, la SL è stata un simbolo di status amato da VIP e star del cinema.
Questo annuncio è stato redatto con cura, ma è possibile che la specifica effettiva dell’auto possa differire dalla descrizione nell’annuncio. Vi preghiamo di chiedere a noi le specifiche esatte. Nessun diritto può derivare dalle informazioni contenute in questo annuncio. Vendita da parte di privato. La SL si trova in una posizione diversa, quindi si prega di fissare un appuntamento per vederla.
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