Descrizione
In vendita c'è la mia amata Jaguar XJ X300 Sovereign 4. 0 L, che possiedo da 11 anni, usata regolarmente e mantenuta a uno standard molto alto. Ho comprato questa auto nel 2014 e l'ho usata regolarmente da allora, fare viaggi in città o viaggi più lunghi occasionalmente e non mi ha mai tradito. Per quanto riguarda le classiche utilizzabili, l'X300 è tra le migliori. Ho speso molto per mantenerla e chiunque la vede ora commenta quanto la ami. Purtroppo con un neonato è tempo di passarla a qualcun altro. Funziona splendidamente, l'interno in pelle color avena è in ottime condizioni a parte una lieve usura sul sedile del conducente e qualche piccolo graffio qui e là.
Negli ultimi 2 anni ha subito una ristrutturazione completa della carrozzeria con verniciatura completa in Sapphire Blue originale e corretta (foto del processo se serve). Ora sembra nuova! Costo oltre £4k. Ha anche subito lavori di saldatura sui punti di attacco al cric e sui pozzi sedile per garantire che tutto sia solido (costo oltre £2k).
Il climatizzatore è stato revisionato con nuovo compressore e condensatore.
4 pneumatici Michelin CrossClimate nuovi nel 2024 con allineamento delle ruote.
Radio originale rinnovata con uscita cavo aux.
Tutti i LED sul pannello di controllo riparati.
Nuovo motorino passo nel 2024 (fa una grande differenza nel funzionamento complessivo).
Freni revisionati con nuove boccole, dischi, pastiglie, sensori ABS, ecc. nel 2023 (oltre £2k).
Ruote Kiwi rinnovate e diamantate nel 2021.
2 scarichi nuovi nel 2020.
Sospensione rifatta a dicembre 2025 con nuove molle/ shock originali su tutto il perimetro. Braccetti con boccole e joint sferici su entrambi i lati (oltre £1600).
Molti altri elementi durante i normali tagliandi della mia proprietà.
MOT NUOVO DI ZECCA SENZA AVVERTENZE, SCADENZA DICEMBRE 2026.
Il lavoro è stato eseguito da specialisti Jaguar intorno a Londra: RA Creamer, Jag Shop (Goldhawk Rd), The Jag Workshop e SE Jags.
Viene fornita con libretto originale, timbri di manutenzione, una miriade di documentazione e vecchi MOT ecc. Cambio CD a 6 pezzi nel bagagliaio, tutto funzionante.
Il sistema di allarme è stato disconnesso poiché era compromesso e non mi dispiace usare solo la chiave. Ho ancora i fob se vuoi sistemarlo. Ho anche un set di chiavi di scorta. Ho aggiunto tappo serbatoio chiudibile ma ho anche quello originale.
In tutto una grande auto a cui è stato destinato denaro per darle altri 30 anni. Confortevole ma anche molto veloce quando serve (specialmente in modalità Sport). Chilometraggio poco superiore a 90k, il che è molto basso per queste auto (era 53k quando l’ho comprata nel 2014).
