Beschreibung
Ford Taunus 12M - P4
"Philomena"
Dr Josefine Scherzer kaufte ihr Auto neu beim Autohaus Kaposi in Österreich am 20. März 1964 für 40. 000 Österreichische Schillinge und nannte sie liebevoll "Philomena".
Philomena wurde stets in einer Tiefgarage in Klagenfurt, Österreich, betreut, regelmäßig vom Autohaus Kaposi gewartet und musste nie dem harten Winterwetter ausgesetzt werden.
Registrationsnummer K103. 338, Philomena reiste durch ganz Österreich, Deutschland, Italien, die Tschechoslowakei und Jugoslawien, mit Dr. Scherzer am Steuer, oft begleitet von ihrer Mutter, die 101 Jahre alt wurde!
Dr. Scherzer war Mitglied des OAMTC, des Österreichischen Automobil- und Touring-Clubs, und erhielt 1999 eine offizielle Plakette und Abzeichen zur Erinnerung an diese Leistung.
Dr. Scherzer pflegte Philomena liebevoll 35 Jahre lang und schenkte sie im Alter von 90 Jahren am 11. Oktober 1999 ihren Freunden Malcolm und Diana Wetherell-Terry (ihre englische "Tochter").
Philomena hatte an diesem Tag eine Laufleistung von 69. 714 km (43. 571 Meilen)!
Als Philomena am 15. Oktober 1999 im Vereinigten Königreich ankam, war sie von Malcolm von Klagenfurt über Österreich, Deutschland, Frankreich, Luxemburg und Belgien gefahren worden. Sie überquerte die Nordsee nach North Yorkshire. Am 8. November 1999 wurde sie in Großbritannien unter dem Kennzeichen SKH 585B erneut registriert.
Obwohl sie nun im Vereinigten Königreich lebt, war Philomena zuvor schon mehrfach mit Dr. Scherzer am Steuer in England und hat die Landschaft genossen.
Im Jahr 2002 flog Dr. Scherzer von Klagenfurt nach Shetland, wo sie stolz und begeistert die Shetland Classic Motor Show besuchte und Philomena zusammen mit den Wetherall-Terrys präsentierte.
Leider starb Dr. Scherzer nach einem Sturz im Jahr 2003, aber ich bin sicher, sie freut sich immer noch darüber, dass Philomena mit ihrem Alter mithalten kann.
Von uns im Jahr 2020 gekauft, bleibt Philomena in ihrem Originalzustand mit originalen Bedienungsanleitungen und Papieren. Sie hat nur das Nötigste an kleinen Anpassungen hier und da bekommen... nur ein wenig Pflege, die wir glauben, die 'alte Dame' verdient hat.
Der Lack in großartigem Zustand, ein paar kleine Macken, aber sie ist in ihren Sechzigern! Die Chromteile wieder tip-top, nicht perfekt, aber wirklich gut.
Auch mechanisch sehr gut, kleiner hübscher Motor und sehr sauber... unverwüstlich, wenn gut gepflegt.
Sie durfte 2022 auf der NEC Classic Car Show gezeigt werden, wo sie auch in ein paar Magazinen vorgestellt wurde.
Viele originale Begleitinformationen-/ History wie gezeigt.
Noch immer wohlauf und vital ist Philomena certainly treasured by us as part of our classic car collection.
Sie fährt gut (sie hat eine neue Batterie! Fassen wir uns alle an unsere 60er?) und hat hier und da ein wenig Gefrickel... neue Hutablage, neu gefärbte Original-Fußmatten, aber das war's.
Allerdings bin ich jetzt auf eine „1-in-1-out“-Politik und es ist Zeit, dass die alte Dame ein weiteres Abenteuer erlebt.
