Descrição
Toyota Hi-Lux 2WD, 150k milhas desde novo, boa história, pintura Magenta Porsche, porta traseira lisa, frente e traseira rebaixadas, jantes Porsche de 16” na traseira, jantes Repro de 15” (inclui reserva) em adaptadores feitos sob medida, Waxoyl aplicado e cera de cavidades aplicada, totalmente insonorizado, caixa de graves, amplificador e bons altifalantes, revestimento de cama Raptor, capa para caçamba, interior limpo, pickup extremamente fiável e raraTrago a pickup em condição original de fábrica há cinco anos, depois de possuir previamente uma que falhou no MOT por corrosão. Queria encontrar uma que não precisasse de work e, por sorte, encontrei esta através do Car and Classic. Disseram-me que veio de uma coleção, o que faz sentido: tinha pequenas zonas de repintura anteriores, mas nunca foi soldada. Troquei as rodas e adaptadores da minha pickup anterior e rebaixei a frente e coloquei blocos de rebaixamento na traseira. Anteriormente possuía uma oficina de carroçaria e pintura e fiz algumas alterações, removendo o rack de escada, modificando o pára-choques dianteiro e efetuando a mudança de cor para Mipa Porsche Magenta; a cor é chamativa e combina com o estilo de como eu queria que a pickup parecesse. O interior teve o piso, o interior das portas e outras superfícies forrados com o isolante acústico Silent Coat; tem um amplificador Vibe e uma caixa de graves atrás do banco do passageiro, e as colunas dianteiras foram atualizadas para combinar. O compartimento de carga foi revestido com o revestimento de cama Raptor. A pickup tem sido sempre extremamente fiável e o historial de MOT conta uma boa história para uma pickup rara.
