Descripción
Super rara Fiat 850 Spider Sport de 1971 con volante a la derecha, que fue oficialmente convertida bajo licencia y vendida nueva por Radbourne Racing, un concesionario Fiat en 1972, como coche con volante a la derecha. Creo que es el único Spider con volante a la derecha en el país, pero no me hagas caso si te digo eso!
Esta, en mi humilde opinión, es realmente un cochecito impresionante (diseñado por Bertone, es decir, el mismo equipo que hizo el Lamborghini Miura) y atrae una gran cantidad de adoración cada vez que está aparcado.
Desde que compré el Spider el año pasado he hecho las siguientes reparaciones por un especialista local en coches clásicos, Alan Bartlett.
* Nuevas pinzas de freno delanteras
* Nuevas pinzas y mangueras de freno traseras
* O-ring de sellado de aceite
* Nuevos amortiguadores traseros Spax
* Nueva ignición electrónica y unidad transmisora
* Carburador reconstruido (pero toma nota más abajo)
* Colector limpiado y juntas reemplazadas
* Nuevo sensor de temperatura
Generalmente, la carrocería está muy presentable, aunque hay algo de burbujeo justo en la esquina inferior de la luna del parabrisas y algunos otros pequeños puntos en las puertas, etc.
La parte inferior es sólida, pero hay óxido superficial que necesitará chorreado y luego volver a sellar el lado inferior (si lo mantuviera, esa sería la siguiente tarea).
A pesar de todo un montón de ajustes al carburador, el Spider mantiene un ralentí alto y, en mi opinión, el Weber original 30 DIC debe ser reemplazado por un kit de CONVERSIÓN WEBER 34 ICH actualizado (disponible en eBay desde EE. UU. por unas £300). He gastado mucho más de £3k desde que lo compré, pero desgraciadamente —y MUY a regañadientes, ya que adoro este pequeño coche— tengo que dejarlo ir porque estoy reduciendo el número de coches para centrarme en una renovación de casa, un cambio de carrera, etc.
Tiene un escape deportivo original, llantas de aleación Campagnolo (también tengo un juego de repuesto que necesita reacondicionamiento incluido en la venta) así como algunas otras piezas de repuesto (parachoques, cable de embrague, etc).
El motor suena realmente precioso y en la carretera, personalmente lo encuentro una conducción deportiva muy agradable, como si fueras rápido incluso cuando en realidad no lo eres :-)!
Más fotos por venir.
Para alguien diestro con la llave (que no es mi caso), está tan cerca de ser un impresionante coche para el verano, con un gran consumo y sin ITC/ ITV y sin impuestos de circulación para empezar. El seguro también es barato.
Saludos
Doug
