Descrição
1989 F reg Peugeot 205 GTI 1. 9l NON CAT PH1. 5, BRANCO, SEM TECHO SOLAR.
Parece um carro raro de encontrar sem teto solar, sem direção assistida, tem vidros elétricos e rádio aftermarket.
Venda muito relutante, possuo este carro há 11 anos; neste tempo fiz muitas viagens incríveis e trabalhei muito nele.
Há 9 anos fiz uma revisão completa do motor, incluindo um kit de reconstrução do motor fornecido pela pug1off, gastei muito dinheiro e tempo e dei ao compartimento do motor uma renovação.
Há 5 anos, tirei-o de estrada e fiz muitas reparações à ferrugem, e nessa altura procedi à renovação da suspensão traseira e a algumas peças da suspensão dianteira; substituí todas as linhas de combustível e de travões, discos, pastilhas e pneus novos.
Nos 11 anos em que o possuo, quase tudo mecânico foi feito.
Obviamente o carro tem 36 anos (quase 37), não vai ser perfeito; o carro é 100% utilizável, tenho-no levado a encontros de carros nos últimos anos, mas alguns itens que precisam de atenção são...
O pior de tudo é uma bolha de ferrugem no tejadilho ao lado da antena; qualquer bom bodyshop consegue resolver isto.
Pequenas zonas de ferrugem a iniciar-se na tampa da mala, junto ao batente da janela traseira.
Assentos não são originais para o veículo (de um PH2) e têm rasgos no lado do condutor.
A janela do passageiro funciona bem, mas quando desce por completo sai do trilho.
Por fim, grande parte da limpeza que fiz foi principalmente no motor; a garagem dele fez parecer envelhecido novamente, nada de preocupação, apenas precisa de uma limpezinha.
Obviamente a quilometragem é alta, mas a reconstrução do motor foi feita há cerca de 32 mil km.
Nos últimos anos, literalmente não percorri mais que algumas centenas de milhas; sempre recebe pelo menos uma mudança de óleo na altura das inspeções (MOT), não importando a milhagem daquele ano.
Tenho uma pasta cheia de recibos dos últimos 11 anos e uma pasta menor que comprei do proprietário anterior com fotografias de uma repintura completa que teve.
Também forneço uma pen USB com todas as fotografias tiradas durante o trabalho de reparação que fiz.
Não tenho pressa em vender este carro, portanto fico mais do que feliz de esperar pela oferta certa.
Se tiverem dúvidas, perguntem.
Como já disse, é uma venda muito relutante; adoro este carro, investi muito tempo e dinheiro nele e vou ficar absolutamente de coração partido quando ele for vendido.
Vejam o @robmox89205gti no Instagram para ver alguns dos trabalhos que fiz nele. Aberto a propostas
Muitas informações estão na descrição, sou proprietário há 11 anos, o meu orgulho e alegria. Tem tido muito trabalho feito por mim.
Não quero de todo vender este carro, mas chegou ao ponto da minha vida em que tenho de o passar para outro dono apaixonado.
É um GTI sem teto solar, o que hoje em dia já se vê pouco, o que torna este 205 um pouco mais desejável.
