1969 Morris Minor 1000 Traveller  NOW SOLD.

1969 Morris Minor 1000 Traveller NOW SOLD.

  • Rechtslenker
  • 30,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1098cc
  • 1969
  • UYC481G
  • Weiß
  • Privatverkäufer
  • GB
    CHIPPING NORTON, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

MORRIS MINOR 1000 TRAVELLER. 1969. SNOWBERRY WHITE.
Running restoration project. Dieses Auto gehörte über 25 Jahre lang einem lokalen Garagenbesitzer. Er nutzte es gelegentlich und soll es sogar nach Deutschland gefahren haben, aber dann in seiner Garage gelagert, bis ich es letztes Jahr als nicht fahrbares Projekt gekauft habe.
Ich habe Arbeiten an der Elektrik und dem Kraftstoffsystem durchgeführt, damit der Wagen läuft, und die Bremsen wurden jetzt vollständig überholt – neue Vorder- und Hinterradzylinder, Schläuche und ein neuer Hauptbremszylinder wurden eingebaut.
Auch das Differential wurde ersetzt und verschiedene weitere Arbeiten durchgeführt.
Ich habe kurze Strecken mit dem Wagen gefahren und er ist nun bereit für jemand anderen, der die Zeit und das Können hat, ihm neues Leben einzuhauchen, da ich mit dem anderen Minor 1000 beschäftigt bin.
Der Karosseriezustand ist ramponiert, aber recht solide. Unterseite ist gut und in den wichtigsten tragenden Bereichen original, aber rund um den rechten Hebepunkt und die Bodenschweller sowie einige Bereiche der inneren Kotflügel würden etwas Schweißarbeiten erfordern.
Es ist viel besser als die meisten Restaurierungsprojekte und ist von der HU befreit.
An der unteren Kante der vorderen Türen und an drei Kotflügeln ist deutlich Rost vorhanden.
Das Holzgerüst hält sich zusammen und die Türen öffnen/ schließen gut, aber bei einer vollständigen Wiederherstellung wäre früher oder später ein neues Holzrahmen erforderlich.
Der Motor startet und läuft problemlos. Das Getriebe ist in Ordnung. Die Bremsen sind gut. Alle Reifen sind gleichgroßes Profil.
Der Innenraum ist ok, aber der Fahrersitz passt nicht zum Rest.
Teils fehlen Teppiche, aber neue Teppiche sind günstig. Die Kopfverkleidung ist gut.
Wie gesagt, es ist ein Restaurierungsprojekt, aber es ist zugelassen und versichert und wir haben kurze Strecken damit gefahren.
Ich habe das neueste Typ-V5-Besitznachweis in meinem Namen.
Keine weitere schriftliche Geschichte.
Ich habe die gemeldeten 30. 000 Meilen eingetragen, aber ich vermute, dass dies die zweite Runde ist.
Wer weiß.
Gern beantworte ich vernünftige Fragen und jeder kann vorbeikommen, sich das Auto ansehen und eine Probefahrt machen.

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