Descrição
Ford Racing Puma - número de construção: 349
Para venda está o meu Ford Racing Puma, de que sou proprietário desde 2014.
O carro requer trabalho para voltar a estar na estrada depois de ter estado guardado desde 2018. O carro vem com uma seleção de peças prontas para restauração, incluindo:
Conjunto completo de amortecedores e molas de suspensão originais e novos da Ford Racing Puma, dianteiros e traseiros
Solares interiores, solas exteriores e painéis de reparação de guarda-lamas traseiros
Subquadro traseiro jateado a ar e pintado
Espaçadores de eixo originais da Ford Racing Puma
Painéis de guarda-lamas traseiros originais da Ford Racing Puma
Eixos de transmissão novos originais da Ford Racing Puma (para os dois lados)
Asas dianteiras em alumínio originais da Ford Racing Puma (RH e LH) (peças usadas)
Conjunto de pinças de travão originais FRP Alcon (livres de ferrugem, necessitando de restauro geral)
Juntamente com uma série de outras peças (folha de cálculo disponível mediante solicitação)
Estes carros tendem a apodrecer por dentro para fora. Como resultado, os problemas com o Puma costumam estar debaixo da pele, o que dificulta a qualquer potencial comprador saber se o trabalho foi feito corretamente. Este carro é perfeito para quem quer tranquilidade de espírito, sabendo que todo o trabalho foi feito de forma correta. Se estiver capaz de realizar o trabalho de carroçaria sozinho, este pode ser o carro perfeito para si. O motor e os travões precisarão de uma atualização e de um recondicionamento. O carro esteve fora de estrada e guardado desde 2018, no entanto, a Chester Auto Services (que têm trabalhado em todos os meus Pumas) substituiu peças de ignição e a correia de alternador em 2023 para pôr o motor a funcionar e a rolar novamente. Desde então, não foi posto a funcionar; a correia de pretensão (Cambelt) precisa de ser trocada e eu não o tenho posto a funcionar como resultado.
Mais que feliz em responder a quaisquer perguntas via telefone. As inspeções são bem-vindas para quem estiver numa posição de comprar o carro (o veículo está guardado longe da minha casa, por favor apenas inspeções sérias). O carro nunca esteve envolvido em qualquer choque/ acidente de qualquer tipo. Está standard, para além de um sistema de escape completo em aço inoxidável (Pumabuild - cópia Piper do Janspeed original, sistema em aço carbono). Adoro este carro; já possuí 4 Pumas na minha vida, o plano sempre foi consertá-lo, torná-lo livre de ferrugem e pô-lo na estrada, mas a compra de casa consumiu todo o meu dinheiro. Se estiver à procura deste carro, deverá saber tudo sobre estas coisas. Realmente coloca um sorriso na cara e recebe muita atenção. A comunidade Ford Racing Puma é fantástica e há um ótimo apoio e conhecimento a ser ganho de outros proprietários!
