Descripción
Ford Racing Puma - número de construcción: 349
Para la venta está mi Ford Racing Puma que he poseído desde 2014.
El coche necesita trabajo para volver a la carretera tras haber estado garaged desde 2018. El coche viene con toda una selección de piezas listas para la restauración, incluyendo:
Conjunto completo de amortiguadores y muelles de suspensión nuevos y genuinos Ford Racing Puma, delante y detrás
Nuevos largueros internos, largueros exteriores y paneles de reparación de aletas traseras
Subchasis trasero arenado y pintado
Espaciadores de eje genuinos Ford Racing Puma
Paneles de pasos de rueda traseros genuinos Ford Racing Puma
Ejes de transmisión específicos genuinos Ford Racing Puma para ambos lados
Guardabarros delanteros de aluminio genuinos Ford Racing Puma (derecho e izquierdo) usados como repuestos
Juego de repuesto de pinzas de freno FRP Alcon genuinas (libres de óxido pero requieren una puesta a punto general)
Y una gran cantidad de otras piezas (hoja de cálculo disponible a pedido)
Estos coches tienden a corroerse por dentro hacia fuera. Como resultado, los problemas de la Puma suelen estar ocultos bajo la piel, lo que dificulta a cualquier posible comprador saber si el trabajo se ha hecho correctamente.
Este coche es perfecto para cualquiera que busque tranquilidad sabiendo que todo el trabajo se ha hecho correctamente. Si eres capaz de realizar tú mismo el trabajo de carrocería, este podría ser el coche perfecto para ti. El motor y los frenos necesitan un repaso y una puesta a punto. El coche ha estado fuera de la carretera y garaged desde 2018; sin embargo, Chester Auto Services (que ha trabajado en todos mis Pumas) renovó las piezas de encendido y la correa del alternador en 2023 para poner el motor en marcha y hacerlo funcionar de nuevo. Desde entonces no ha vuelto a arrancar; la correa de distribución necesita cambiarse y no la he vuelto a arrancar por ese motivo.
Más que feliz de responder cualquier pregunta por teléfono. Las inspecciones son bienvenidas para aquellos que estén en posición de comprar el coche (el vehículo se guarda lejos de mi casa, así que solo inspecciones serias, por favor). El coche nunca ha estado involucrado en un golpe o accidente de ningún tipo. Es estándar, aparte de un sistema de escape de acero inoxidable completo (Pumabuild - réplica Piper del sistema Janspeed original en acero ligero).
Me encanta este coche; he tenido 4 Pumas a lo largo de mi vida. Mi plan siempre fue arreglarlo, dejarlo libre de óxido y volver a ponerlo en la carretera, pero la compra de una casa ha absorbido todo mi dinero.
Si miras este coche, deberías saber todo sobre estas cosas. Realmente te saca una sonrisa y llama la atención. La comunidad Ford Racing Puma es fantástica y hay un gran apoyo y conocimiento que se puede obtener de los demás propietarios!
