Beskrivning
2003 Audi A2 1. 4 Petrol - Två ägare, extremt lågt miltal
Vissa bilar var aldrig menade att vara vanliga. Audi A2 är en av dem. Nu stadigt etablerad som en kultklassiker är detta exceptionellt originella exemplar i en mycket eftertraktad metallic ‘brun’ över beige finish sällan sett.
Först registrerad i april 2003, är detta en bil med två ägare som visar cirka 37 750 miles från ny. Vid över tjugo år gammal placerar just detta miltal bilen i en mycket liten grupp, men det är den övergripande originaliteten och konditionen som verkligen gör bilen unik.
De flesta A2:or levde ett hårt liv som praktiska familjebilar. Denna gjorde uppenbarligen inte det.
Avslutad i Castle Red metallic (även om man kan hävda att detta kan ses som brun) med beige interiör, färgkombinationen är tidsenlig, elegant och diskret distinkt. Den passar A2:s designdrivna uppdrag perfekt och fångar uppmärksamhet utan att någonsin be om det.
Bilen förblir märkligt original, ända ner till små detaljer som sällan finns idag, inklusive fabriks medicinsk kit. Glaset är allt originalt, vindrutan är oskadad, och luftkonditioneringen blåser iskallt. Det finns några små åldersrelaterade märken, som förväntat, men inget som drar ner från vad som är en exceptionellt ärlig presentation.
På vägen påminner A2 dig om varför det var en sådan ingenjörsmässig utmanare. Lätt, solid och genomtänkt konstruerad, kör den exakt som den ska. Växellådan är särskilt behaglig, exakt och mekanisk på ett sätt som moderna bilar har glömt.
Historia och vård:
Det medföljande historikfallet är ovanligt starkt. Höjdpunkter inkluderar:
- Original Audi Centre överlämningschecklista från Listers Audi Worcester
- Dokumenterad service och långsiktig underhåll
- Kamrem ersättning
- Nyligen full service
- Nytt batteri
- Nya bromsar
- Fyra nya däck
- Lätt kosmetisk uppmärksamhet till ett par lättmetallfälgar
- Senaste MOT i december 2025
Den är också ULEZ-kompatibel, vilket tillför verklig modern användbarhet.
Varför det är viktigt:
Audi A2 har, under de senaste åren, utvecklat en lugn men hängiven följarskara bland dem som ser bilar som designobjekt snarare än status. Föredrad av konstnärer, arkitekter och samlare av modernistiskt tänkande, uppskattas den allt mer på samma sätt som ett välavvägt stycke industriell konst. Dessaluminium space frame, avskalade ytor och kompromisslösa logik gör att den ligger närmare Bauhaus-principerna än konventionell bilstil. Byggd kring den aluminiumarkitekturen var A2 dyr att utveckla och olönsam att producera - Audi förlorade som bekant pengar på varje exemplar, nästan €10k per bil - och som ett resultat upprepades den aldrig. Idag står den som ett äkta design- och ingenjörslandmärke, alltmer uppskattat av dem som förstår vad den representerar. Lågt miltal och ägande, originella exemplar är nu sällsynta och marknaden börjar spegla den verkligheten. Baserat på kondition, originalitet och provenance ensam, måste detta rangordnas bland de allra främsta exemplaren som för närvarande finns tillgängliga i landet.
Allvarligt intresse välkomnas. Visningar uppmuntras för dem som vill förstå bilen ordentligt i stället för bara läsa om den.
£9, 995
Kontakta Georgia på The Aubrey Halls på +44 (0) enligt nedanstående uppgifter / med knappen nedanVarför Audi A2 är verkligt unik
1. Aluminium Space Frame (ASF) - teknik framför konvention
A2 var inte bara ännu en liten hatchback. Den använde Audis aluminiumspace-frame, en teknik som tidigare varit reserverad för flaggskeppsmodeller som A8. Detta gjorde den otroligt lätt, styv och korrosionsbeständig. Än idag används aluminium i massmarknaden i mycket liten skala.
2. Designad för effektivitet innan effektivitet var cool
Med en dragkoefficient så låg som 0, 25 var A2 extremt aerodynamisk. I kombination med dess låga vikt innebar det enastående bränsleekonomi - särskilt i 1. 2 TDI-varianter, som var kapabel till verkligt förbluffande verklig miljöeffektivitet långt innan hybrids eller EVs var mainstream-prat.
3. Bauhaus-lik ärlighet i designen
Formen är oblyg men funktionell: hög, kompakt, och nästan arkitektonisk. Den “one-box” siluetten prioriterade inre utrymme och luftflöde över stil. Ironiskt nog är det vägran att jaga trender exakt därför den nu känns distinkt och tidlös.
4. Premiärtänkande i en liten bil-paket
Platt bakkant, avtagbara baksäten, smarta förvaringslösningar och en kabin som kändes solid och avsiktlig. Audi såg A2 som ett desigföremål, inte ett in- eller mellanklass kompromiss.
5. Ett kommersiellt misslyckande som blev en kultklassiker
Det var dyrt att bygga och missförstått vid lanseringen. Köpare var inte redo att betala premium för en liten bil - även en så avancerad. Den spänningsskillnaden mellan ambition och marknadsberedskap är precis vad som ger A2 dess kultstatus idag.
