Descrizione
Mondial 200 Constellation sport, una moto rara.
Circa il 1953, è stata nel Regno Unito dal pre Nova in una collezione privata, nessuna documentazione ma ricevuta fornita e i numeri del telaio e del motore sono chiari.
La moto è stata guidata da me e il motore suona bene e non è una fumante o un cigolio, ho guidato la moto su e giù per il mio vialetto.
Guardate attentamente le foto per vedere lo stato, potrebbe essere lasciata così ma starebbe favolosa in argento, che era il colore dei lavori di competizione e delle moto da gara di produzione.
Questo modello è stato usato in Italia come racer di produzione in questa forma e poco prima un modello simile con forcelle a girder e sospensione posteriore a tiranti.
Buone parti, il motore sembra solido, la moto è praticamente completa, alcuni pezzi di ricambio inclusi cerchioni se necessari sono in vendita su eBay.
Aspetti non così buoni, la frizione trascina un po' - potrebbe migliorare con l'uso, l'avviamento a pedale a volte resta incastrato proprio come sulle motociclette britanniche, ancora inserisci la marcia e fai girare un po' il motore e si sblocca, serbatoio della benzina solido senza perdite evidenti ma potrebbe essere pulito e possibilmente liner.
Una moto rara, con linee dallo stile incredibile, basta guardare le linee del motore e i freni, considera cosa producevano altre marche in quel periodo, molto costosa quando nuova - non lontana dal prezzo di una macchina, e una restaurazione abbastanza diretta.
Una sola opportunità di restauro troppo per me, e per essere molto chiaro è una moto da progetto.
Gli interessati seri sapranno quanto questo modello sia raro e il potenziale di questa moto speciale e interessante. Stilosa italiana - in testa alla concorrenza all'inizio degli anni '50, moto molto costosa.
