Beschreibung
Hallo und willkommen zur Anzeige meines wunderschönen Iberischrot Vor-Facelift Automatik-728.
Als Vor-Facelift profitiert man vom puren Design der ursprünglichen Shark-Nase, plus dem zart integrierten kurzen hinteren Stoßfänger – bei späteren Modellen erstreckt sich der Stoßfänger an den Seiten des Fahrzeugs nach unten.
Es bedeutet auch, dass dieses Auto jetzt als Historic gemeldet ist, was ihm Steuer- und TÜV-Befreiung einbringt.
Wie Sie sehen, befindet sich dieses Auto in einem unglaublichen Zustand. Die Spaltmaße sind tadellos, es gibt keinerlei Anzeichen von Unfallschäden, und der Innenraum spiegelt die geringe Laufleistung wider. Entschuldigen Sie bitte das Fehlen von Fotos – ich werde nächste Woche weitere hochladen.
Der Wagen weist derzeit rund 7500 Meilen auf.
Die Historie des Fahrzeugs zeigt, dass es aus einer Nachlassverwaltung stammt, und der Käufer schlug der Witwe (alle Korrespondenz beigefügt) vor, sich über die Geschichte des Autos zu erkundigen, worin erwähnt wird, dass es zu der Zeit weniger als 40. 000 Meilen hatte.
Die vollständigen Details befinden sich in der Historienakte, und ich habe jedes Dokument gescannt, damit ein neuer Käufer es durchlesen und bestätigen kann.
Ich zweifle nicht an der Echtheit der Laufleistung, da der Zustand tatsächlich besser ist als mein BMW 3er Limousine 2018 mit 48k Meilen.
Ich habe dieses Auto in den letzten vier Jahren eher selten bewegt und beabsichtigte, es mechanisch zu restaurieren, um es dieses Jahr für Familienausflüge an die Küste zu nutzen.
Allerdings denke ich, dass es mit meiner Hochzeit und Renovierungen am Haus Zeit wird, dass jemand anderes dieses Auto genießen darf.
Beim Kauf hatte der Wagen eine defekte Dichtung am Zylinder Nummer 6. Das habe ich seither ersetzt und er läuft jetzt hervorragend.
Ich habe es außerdem jährlich mehrfach frisch warten lassen.
Das Getriebe schaltet geschmeidig und leise.
Der Tempomat funktioniert und alle elektrischen Systeme außer den unten genannten.
Die Bremsen wurden kürzlich überholt.
Die hintere Federung klappert über Unebenheiten. Ich vermute, dass es am Unterrahmen oder Differentialträger liegt, hatte aber keine Gelegenheit, es über die Weihnachtszeit auf einer Rampe zu prüfen.
Elektrisch gibt es ein paar kleinere Probleme, die ich als unbedeutend einschätze, da es sich um nicht komplizierte Autos handelt, aber ich hatte einfach keine Zeit, sie zu diagnostizieren.
Elektrisches Schiebedach bewegt sich langsam, manchmal gar nicht – vermutlich braucht es einen neuen Motor oder eine Reinigung.
Zentralverriegelung funktioniert bei zwei Türen und Kofferraum, die anderen zwei arbeiten derzeit nicht. Ersatzteile habe ich recherchiert und sind bei Ebay erhältlich.
Der Schlüssel zu diesen Autos ist der Zustand beim Kauf.
Also, wenn Sie ein wirklich schönes Auto suchen, das sich preislich nach einigen üblichen kleinen klassischen Macken richtet, dann kommen Sie gerne vorbei und besichtigen Sie meinen 728. Sie werden nicht enttäuscht sein.
