Description
État superbe à l’intérieur comme à l’extérieur, kilométrage incroyablement faible et restauré/ restylé avec goût en 2001 Mercedes CLK320 Auto coupé.
Seulement 45 000 miles et 2 propriétaires d'origine, avec une bonne documentation et un historique MOT très propre.
Restauration réalisée avec goût et professionnalisme, repeinte intégralement dans la teinte Brilliant Silver d'origine en 2024 et boucliers avant et arrière AMG complets et jupes latérales. Ça rend superbement.
Jantes AMG 18" d’époque refaites, toutes avec de très bons pneus.
Intérieur tout cuir noir excellent et sans marques, sièges avant électriques chauffants et tapis Mercedes d’origine à côtes en excellent état. Bons équipements avec store électrique arrière d’usine et rétroviseurs électriques rabattables. Climatisation équipée, modèle sans toit ouvrant, donc pas de maintenance compliquée à prévoir.
Sellerie en érable « bird’s eye » sombre et garniture bois/ cuivre assortie, volant bois et cuir assorti.
Système d’infodivertissement tactile en tableau de bord, avec CarPlay Apple / Android Auto via Bluetooth. Fonction radio DAB. Microphone installé professionnellement (plus de clip nonsense) et commandes au volant fonctionnant pour le volume et la sélection des morceaux. Configuration moderne sur une belle Mercedes classique !
Toit intérieur refait sur les montants A B et C en tissu noir premium pour correspondre à l’esprit CLK55. Ça rend vraiment bien.
Comme beaucoup le savent, conduire une voiture classique en hiver peut être peu réjouissant à cause des vitres embuées qui mettent des années à se dégeler. Pas le cas avec ce CLK, qui désembue le pare-brise et la lunette arrière en quelques minutes et reste clair pendant la conduite, sans odeur de renfermé des aérateurs — très impressionnant pour une voiture de 25 ans et ultra pratique.
2 clés, V5 à mon nom et livret et paperasse.
J’ai acheté cette voiture comme base pour un peu de fun à restaurer et à utiliser les week-ends. Je n’ai parcouru que 2 000 miles en 14 mois que je l’ai eue, elle est prête pour une nouvelle maison. J’ai aussi acheté une BMW Série 8 qui nécessite la place au garage.
Je cherche 7 995 £ ou offre la plus proche, reflétant la rareté d’un CLK restauré et modernisé, équipé AMG et kilométrage faible. Il est peu probable que vous trouviez un modèle aussi propre d’un coupé allemand de plus de 25 ans à ce prix.
