Beschreibung
Präsentieren dieses 1979 sehr originale Suzuki GT 200 X5 mit 13. 900 Meilen Elektrischer Anlasser und Kickstarter sowie elektronische Zündung und automatische Zweitaktölzufuhr.
Die einzigen nicht serienmäßigen Teile, von denen mir bekannt ist, sind ein Paar periodenkonformer Marzocchi-Hinterdämpfer.
Ich habe eine umfassende Wartung durchgeführt, um dieses Motorrad sicher und fahrbereit zu machen, kein Show-Trophäe, daher ist der Chrome im Alter erstaunlich, hat aber einige Roststellen.
Der vordere Bremszylinder, der Hauptbremszylinder, Kolben und Dichtungen sowie Beläge wurden alle durch neue ersetzt,
Kopfrohr-Lager (Taper-Lager) erneuert und neu geschmiert, neu verchromte und nachgehärtete Gabelstutzen und neue Dichtungen verbaut, zusammen mit neuen Reifen vorne und hinten und einer neuen Batterie.
Nur eine kurze Reinigung der Vergaser und eine Entkohlung der Auspuffrohre war nötig.
Das macht wirklich Spaß zu fahren; ich habe noch nie etwas gefahren, das so schnell die Lenkung übernimmt, obwohl ich an Boxer-Zweizylinder und Moto Guzzi gewöhnt bin.
Der Motor schaltet rasant durch die Gänge und bringt dich zurück in die schreiende Zweitakt-Ära der 70er Jahre.
Bereit für einen Sommer voller Spaß und in Kent ansässig.
Wie Suzuki in ihren Anzeigen 1976 sagte: "Vergiss deine Sorgen, steig auf Suzuki"
Ich kann dir ein Video davon zeigen, wie es läuft, falls das hilftIch habe dieses Motorrad gekauft, um eine verrückte Fahrt nach Le Touquet mit einer Gruppe Kumpels auf alten Ariels und REs zu machen, daher ist es nicht mehr erforderlich .
Motorrad stand seit Mitte der 80er Jahre brach, als der Vorbesitzer es zum Pendeln zur Universität nutzte.
Es ist eine großartige Fahrt und erinnert an eine Ära leistungsstarker Zweitakter, die herumsausen würde definitiv zu einem schlankeren Fahrer passen
