Beschreibung
Eigentümer seit seiner Ankunft aus Arizona im Jahr 1987.
Ich habe meine Corvette in diesem Look gekauft, mein Jugendtraum.
Metallisch-schwarze BMW-Lackierung.
Motorhaube L-88 und Spoiler, die eine bessere Kühlung und perfekte Aerodynamik ermöglichen.
Karosserie Innenraum in sehr gutem Zustand, alle Teile GM, die Sitze sind aus schwarzem Vollleder im ursprünglichen Look.
Originalradio, originale 3-Punkt-Gurte.
Aufhängung, Fahrwerk neu, Heavy-Duty.
Teflon-Silent-Blöcke, Stabilisatoren und auf Uniball-Gelenke montierte Spurstangen, vordere HD-Federn und Karbon-Blatt, Bilstein-Dämpfer.
Vorderbremsscheiben 330 mm AP Racing, hintere neu original.
Neue komplette Achse.
5-Gang Tremec TKO-Getriebe, große Übertragungswellen.
Kühlmittelkühler, dichter dimensionierter Kabelbaum und neue Schläuche; Öl-Wärmekühler, aerodynamische Schläuche.
Bardahl Racing Schmiermittel.
Repro GM 427ci L-88... Block, Kurbelwelle, Alu-Zylinderköpfe GM, Montage und Vorbereitung nach Blueprinting-Grundsatz.
Magnetzündung MSD und MSD 6AL, Haynes-Zahnrad-Distributor, Victor Jr Ansaugrohr, Holley 1000 cfm Vergaser, Jacob-Kabelbaum ( keramische Ventile ).
4-in-1 Auspuffanlage und Edelstahlrohre.
Alufelgen 17", Reifen Toyo Proxes R-888 (275/ 40 vorne und 315/ 40 hinten).
Sehr leistungsstark und zuverlässig, fährt jede Distanz – Achtung vor dem Führerschein!
Anzahl der Teile.
Ein bestialischer Look, je nach Geschmack – sehr schön... Die Leidenschaft eines Lebens!
