1995 Volvo 960 Plus

1995 Volvo 960 Plus

  • Rechtslenker
  • 29,000 Meilen
  • Automatik, 4 Gänge
  • Benzin
  • 2922cc
  • 1995
  • M388EAM
  • Grün
  • Privatverkäufer
  • GB
    Baddington, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Fast wie neu Volvo. Der 1995er 960 stellte die endgültige Evolution von Volvos Hinterradantriebs-Plattform dar, kombiniert Luxus mit Volvos charakteristischer Sicherheit und Praktikabilität, ausgestattet mit dem bewährten robusten 6-Zylinder-Motor, berühmt dafür, mühelos über 250. 000 Meilen zu fahren. Nur ein Vorbesitzer (2 im Fahrzeugschein angegeben) mit überwiegend umfangreicher Service-Historie beim Volvo-Händler. Dieser 960 in dieser Ausstattungsstufe war Volvos Flaggschiff. Die Spezifikation ist umfangreich und der erste Besitzer hat wirklich die meisten Optionen abgehakt. Die elegante 4-türige Karosserie des 960 war mit integriertem Frontspoiler, farbkodierten Stoßstangen und umfangreichem Exterieur-Brightwork ausgestattet, front- und heckverglast mit bündig sitzenden Scheiben, laminiertes Windscheiben, verdeckter Wischerschalter, Halogen-Scheinwerfer. Volvos charakteristische Chrom-Kühlergrill zusammen mit dem gesamten Erscheinungsbild ist hell und neuwertig. Die Farbe ist erstaunlich (Code 416) Jadegrün, aber eigentlich handelt es sich um ein metallisches Türkis, das in der Sonne schimmert und garantiert Blicke auf sich zieht; der Lack präsentiert sich wunderschön mit einem hellen, showroomreifen Glanz. Der lackierte Unterboden ist gerade und frei von Dellen oder Beschädigungen. Einige Kratzer durch Steinschläge mit dem vom Händler gelieferten Touch-up-Stift mindern das Erscheinungsbild nicht und lassen sich bei Alter und Originalität verzeihen; der Lack ist vollständig original. Der Volvo wurde sein ganzes Leben lang gepflegt und in einer Garage geparkt. Die Unterseite ist strukturell perfekt, wie man es von einem so niedrig Kilometerstand erwartet; Premium-Michelin-Reifen rundherum mit viel Profil. Alle Verkleidungen, Glas, Lichter, Abzeichen sind wie neu, vorne und hinten Volvo-Schmutzfänger montiert. Dem Händler montierte Nummernschilder und Halterungen, alle originalen Werkstattfenster- und Tür-Schlussaufkleber sind noch neu und vorhanden, was die erstaunliche Originalität dieses Autos zementiert. Der Händler hat das Superguard-Optionspaket und NSVR Einbruchdiebstahl-Wischerschriftzug angebracht; alle Zertifikate, Registrierungen und Garantien befinden sich im Dokumentenpack, obwohl der Volvo schwer zu stehlen wäre, da er serienmäßig mit einem Spitzen-Volvoguard Alarm-System ausgestattet ist. Das Superguard-Paket und die extrem niedrige Laufleistung halten diesen Volvo praktisch showroomfertig innen wie außen. Das Interieur ist ein super luxuriöser Ort; weiches, geräffeltes hellgraues Leder bedeckt alle üblichen Flächen mit Walnuss-Dekor inlays an Tür, Armaturenbrett und Konsole. Beheizte orthopädische Sitze sind voll elektrisch verstellbar (Fahrer mit Memory-Funktion) mit beleuchteten Sonnenvisieren für Beifahrer & Fahrer. Das Interieur ist tadellos ohne nennenswerte Abnutzung; wirklich makellos, die Rücksitze wirken unbenutzt; sogar die Volvo-angefertigten Velours-Teppiche sind wie neu. Die Klimaanlage ist vollautomatisch; optional gibt es ein elektrisch betriebenes Schiebedach & Sonnenblende. Die Spezifikation ist wirklich umfangreich, einschließlich aber nicht beschränkt auf Tempomat, Außen-Temperaturanzeige, beheizte & elektrische Außenspiegel, Parkleuchten, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung, integrierter Kindersitz hinten, 2x Getränkehalter und vieles mehr, zu viel zum Aufzuzählen. Das supergleitende 4-Gang-Automatikgetriebe verfügt über Economy-, Sport- und Winter-Modus. Die teuerste in-cars-Entertainment-Option war die Volvo Premium Sound System, eine Option deutlich über dem Standard-Soundsystem und wirklich Konzertequalität; es rangiert auf Augenhöhe mit dem Besten, das Bentley & Audi seinerzeit anboten. Der Motorraum ist so sauber wie erwartet bei so niedrigem Kilometerstand. Die Werkskennzeichnungen, Aufkleber und Inspektionsmarken sind alle intakt, sogar der vom Haupthändler ersetzte Aufkleber, der den Austausch des Zahnriemens zeigt, ersetzt vom Händer, nicht nach Kilometerstand, sondern nach Zeit gemäß Wartungsplan. Es gibt eine vollständige und umfassende Dokumentenbox mit der gesamten Service-Historie und dem Servicebuch zusammen mit Rechnungen, Handbüchern, Zertifikaten, alten Fahrbüchern, dem aktuellen V5 sowie einem aktuellen MOT bis September 2026, Volvo-Lackreparaturset und vieles mehr zusammen mit zwei Schlüsseln und dem wichtigen Schlüsselanhänger. Der Volvo wurde vom ersten Besitzer im März 1995 bestellt und bis er 2025 beim Volvo-Händler abgab, hielt er ihn. Der Verkaufsberater war so von Zustand & Ausstattung des Autos begeistert, dass er es selbst vom Händler kaufte; jedoch hatte seine Frau andere Pläne, und Auto fahren in einem „alten Wagen“ war nicht ihr Ding. Wenige Wochen später verkaufte er es, und ich kaufte den Volvo für meine Frau zum Fahren und auch als Investition, da Volvos in diesem ungewohnlichen Zustand selten sind wie Einhörner, und moderne Klassiker sind heute tatsächlich sehr angesagt. Meine Lady ist zwar überzeugt, dass der Volvo schön ist und Traum zu fahren & besitzen, aber sie findet ihn zu groß für den Alltag. Ich habe bereits eine Sammlung klassischer Autos; daher wird der Volvo schweren Herzens verkauft. Ohne Zweifel ist dieser moderne Klassiker meiner Meinung nach das feinste überlebende Exemplar von Volvos Flaggschiff. Ich würde nicht überrascht sein, wenn der Erste, der ihn sieht, ihn sofort nimmt, ohne Zögern. Unglaublicher Zustand, völlig unberührt seit neu, und die Auszeichnung „Time Warp“ absolut verdient. In der Garage seit neuem mit nachweisbarer Provenienz und einer Fülle origineller Dokumente zur Unterstützung. Der Volvo braucht nichts weiter als erhalten und genießen. Auch eine sichere Investition heute angesichts des klassischen Markts. Ich habe ihn preislich attraktiv gestaltet, um ihn schnell durch einen kleineren Klassiker für meine Frau zu ersetzen (kein Inzahlungnahme), für den Sommer; abgesehen von Platzgründen muss ich ihn nicht verkaufen. Volvo produziert so etwas nicht noch einmal, dies ist der letzte der extrem zuverlässigen Panzer-Volvos, und die Gelegenheit, zu diesem Preis mit so niedrigem Kilometerstand zu kaufen, wird wahrscheinlich nicht wiederkommen. Egal, ob Sie diesen Volvo als Investition, für Concours-Cups auf Klassikern-Straßenshows oder einfach zum Besitzen und Genießen möchten – Sie werden nicht enttäuscht sein.

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