Beschreibung
Das ist mein S55 AMG LWB, 2004er W220.
Es ist in brillantsilber lackiert mit schwarzem Innenraum und hat eine HU bis Dezember 2026.
Es hat eine dokumentierte Service-Historie, ich habe die meisten Belege.
Ich habe dieses Auto zuvor besessen und es aufgrund veränderter Umstände des Vorbesitzers zurückgekauft. Ich kenne dieses Auto sehr gut.
Zwei Dinge, an denen ich arbeite, sind der Getränkehalter in der Frontkonsole, der kaputt ist. Ich erwarte eine Ersatzteil (aus Spanien) und die Vakuumpumpe für die Fahrertür funktioniert nicht, daher schließt die Soft-Close nicht (nur Fahrertür).
Das Teil ist nicht mehr lieferbar, was vielleicht gut ist, denn neu kostet es ca. £1k!
Die hinteren Bremsleitungen weisen Korrosion auf (MOT-Hinweis). Das ist bisher nicht repariert worden. Es ist aus dem letzten MOT-Bericht verschwunden, aus welchem Grund auch immer.
Das Kennzeichen wird entfernt und trägt dann die Bezeichnung S55 ETR.
Das war's.
Diese W220 waren und sind vielleicht immer noch die am wenigsten geliebte S-Klasse. Allerdings, da ich einige davon und auch ein paar W140er besessen habe, werden diese Autos stark unterschätzt. Dieses Auto wurde gut gepflegt und hat den zuverlässigen M113K-Motor, der zu den besten Triebwerken von Mercedes gehört.
Alle üblichen Elektrik funktioniert, es hat dynamische Sitze. Das ABC-System funktioniert einwandfrei (Ventilblöcke wurden ersetzt).
Vorsicht, dieses Auto ist sehr schnell und äußerst komfortabel. Diese Autos werden rar, und gute Exemplare sind schwer zu finden.
Was ich potenziellen Käufern sagen würde: Diese Autos kosten nicht wenig Unterhalt. Sie können hohe Kosten verursachen, da das Auto über 20 Jahre alt ist. Selbst wenn man eines wie dieses findet, sollte man trotzdem eine Reserve beiseitelegen.
Was mir an diesem Auto gefällt, ist die Leichtigkeit des Fahrens und der Klang. Außerdem, da ich in London lebe, erfüllt es die ULEZ-Anforderungen.
Wenn Sie Fragen haben, mehr Bilder möchten, sagen Sie mir Bescheid.
Danke
