Beschreibung
Ich habe dieses Auto vor ein paar Jahren bei einem renommierten Oldtimer-Händler gekauft. Ursprünglich in Deutschland am 1. Januar 1965 zugelassen, hatte dieses Auto dort bis 1982 eine gut gepflegte Lebensdauer und wurde anschließend in die USA exportiert. Dieses Auto kam 2019 ins Vereinigte Königreich.
Der Karosserie- und Lackzustand dieses Autos wirkt vollständig original und ist meiner Meinung nach in sehr gutem Zustand. Die rote Lackierung ist hell und nicht verblasst – vor 2 Jahren ließ ich sie professionell polieren und keramik beschichten, damit es bei jeder Wäsche nur noch glänzt. Das Interieur ist original und könnte etwas TLC vertragen, aber für mich macht es dieses Auto nur nutzerfreundlicher und nicht so teuer, dass man sich Sorgen machen müsste, es zu nutzen.
In den letzten 2 Jahren habe ich etwa £10. 000 bei Spezialisten für mechanische Arbeiten ausgegeben – alle Rechnungen vorhanden. Es hat die korrekten Pirelli-Reifen – alle 5, ein originales Becker-Stereo, ein schwarzes Hartdach (original) und wird derzeit in einer ordentlichen beheizten Anlage mit einer Ruheströmung gelagert.
Ich bin stolz auf dieses Auto und möchte, dass es zu jemandem kommt, der die Bedeutung einer Pagoda versteht. Nicht viele sind in dieser wunderschönen roten Farbe erhältlich, und das kontrastierende schwarze Hartdach macht es zu einer der besten nutzbaren Pagodas auf dem Markt.
Der Wagen wurde in den fast 3 Jahren, in denen ich ihn habe, zweimal gewartet. Einige Rechnungen reichen bis in die 1970er, 80er und 90er Jahre zurück.
