Beschreibung
VW T4 Pop-Camper 1. 9TD ABL, robuster ‚swamper‘-Stil, All-Terrain-Reifen, rostfrei.
Iconisch, selten und begehrt. Das sind moderne, kompakte Campervans im Stil eines Klassikers. Aber dieser hier ist deutlich cooler, mit seinem zurückhaltenden, kantigen Charakter. Sie ist bereit zu fahren. Es ist Zeit, dass jemand Neues sie schätzt. Preis: £11. 500. Standort: Oxfordshire, UK.
Hauptspezifikationen:
• VW T4 Pop-Camper
• Zugelassen 1999 (V-Reg), exzellenter Serviceverlauf, originales Handbuch
• Sehr effizienter 1. 9TD ABL Diesel, zieht hervorragend
• Aktuelle Kilometerstand (Jan 2026): 140. 500
• Vollständige professionelle Camper-Konvertierung, neu registriert als Kastenwagen/ Motor-Caravan im V5
• Gut gepflegt, nur hochwertige Komponenten verbaut
• Edelstahl-Abgassystem
• Höher gesetztes fünftes Gang-Getriebe für gleichmäßige cruise Geschwindigkeit
• MOT fällig am 16. Juni 2026
Aktuelle Service-/ Instandhaltungs-/ Aufbereitungsarbeiten:
• Dezember 2025: Motorzeitung geprüft und eingestellt, alle Pumpen- und Montageschrauben geprüft, neue Batterie
• Dezember 2024: Vollständiger Service
• September 2024: neuer Horn, neue Scheinwerfer, Unterbodenschutz-Auftragung
• Mai 2024: Kupplungs- und Bremsen-Service
• April 2023: Vollständiger Service, neuer Startermotor
Vorbesitzerwartung:
• November 2020 (von Vorbesitzern): vollständiger Großservice inklusive: hintere Bremszange, Bremsbeläge und flexible Schläuche. Handbremse-Kabel; vordere Bremszangen überholt, neue Beläge/ flexible Schläuche; vordere obere/ Antriebs-Gelenkarme und Spurstangenendstücke; neue Servoleitungen; neues Edelstahl-Abgassystem; vollständig überholtes Getriebe mit aktualisiertem 5. Gang.
• Motorüberholung ca. 2019 (Vorbesitzer): Zylinderkopf entfernt, vollständig geprüft und von einem Spezialisten neu aufgebaut: neue hydraulische Ventillocker, neue Kopfdichtungssatz inkl. Kopfschrauben, neuer Zahnriemen und Wasserpumpe, neue Ölpumpe; überholte Einspritzdüsen.
INNEN
Power-Management-System, Leisure-Batterie; Ladegerät und Batteriemonitor
RCD-geschützte 240V-Versorgung
24V-Stromversorgung
LED-Dimmleuchten mit Berührung
Liebes-Batterie und Durite Hochleistungs-Split-Charge-Relais
Dometic Weaco-Kompressofridge-Freezer, 80 Liter (wie dieses hier).
Propan-Gasheizung für die Nacht – 2000 kW
Smev Edelstahlspüle
Doppel-Gaskocher mit elektrischer Wasserpumpe
Calor-Gaskartusche, ca. drei Viertel voll, soweit ich weiss
Isoliert und mit Teppich ausgelegt, Türmatten
Seitlich öffnendes Pop-Top
Komplett ausgestattete Schränke mit herausnehmbarer Tisch
Fensterabdeckungen von Van X
Isolierte Front-Windschutzscheibe Verdunkelungen
Unfallgesichertes Rock’n’Roll-Bett
Vorne Kabinen-Sitze mit Drehsitzbasis für Beifahrer
Absenkbares LCD-TV
Pioneer Klapp-Autostereo mit Alpine-Amps, Fernbedienung, Lautsprecher-Upgrades und Subwoofer unter dem Sitz
Bluetooth-Anschluss, iPhone-Ladekabel
EXTERN
Aufhängung aufgerüstet, schwere SACHS-Stoßdämpfer vorne und hinten, höhenverstellbare schwere Hinterfedern; leicht angehoben.
Stahlräder; Reserverad inklusive
All-Terrain-Reifen – noch reichlich Profil
Ausfahrbare Fiamma-Markise
Dorka-Erweiterungsspiegelflügel
Anhängerkupplung mit Elektrik
240V-Anschlussdose mit Leitung
Neues Vango Luftstab-Camper-Vorzelt, großes Familienzelt
Abwasser- und Wassertank
Aktualisierte Scheinwerferverkabelung und Glühbirnen.
Elektrische Fenster.
Der Unterboden und die Motorhaube sind mit schwarzem Raptor lackiert, um eine robuste, langlebige Optik und den Swamper-Look zu erzielen.
Wir haben ihn ab- und abgespritzt, inklusive aller Dichtungen und rund um das Pop-Top, damit er wetterfest ist. Wir haben das Fahrzeug auch im Winter über Nacht genutzt: schön warm und trocken.
Zu beachten:
• Zwei sehr geringe und kaum wahrnehmbare Dellen, kein Oberflächenrost vorhanden, vor der Neulackierung.
• Leichte Abnutzung führt Unter der Lackierung an einer Stelle durch (vorher rote Farbe).
• Der Kühlschrank hat einen kleinen Kratzer auf der Front – Die Schutzfolie ist jedoch noch darauf.
• Der vordere Beifahrersitz hat ein sehr kleines Loch (~0, 5 cm) im Rücken (unter Sitzbezug).
• Der abnehmbare Tisch zeigt Abnutzungsspuren, wird von uns jedoch nicht genutzt.
• Richtungs-Belüftungsauslässe im Armaturenbrett zeigen Abnutzung.
Eine nicht erstattungsfähige Anzahlung reserviert das Fahrzeug und der Restbetrag ist innerhalb einer vereinbarten Frist nach dieser Zahlung fällig. Dieses VW T4-Camper begann vermutlich als roter Schulbus (Leihfahrzeug), daher unterliegt es strengen Wartungsauflagen zum Schutz der Kinder. Es wurde zu dem transformiert, was wir heute sehen: ein robuster ‚swamper‘-Camper.
Iconisch, selten und begehrt. Das sind moderne, kompakte Campervans im Stil eines Klassikers. Aber dieser hier ist deutlich cooler, mit seinem zurückhaltenden, kantigen Charakter. Sie ist bereit zu fahren. Es ist Zeit, dass jemand Neues sie schätzt.
Der Swamper-Stil (ich weiß auch nicht, warum er so heißt) ist echt cool, ehrlich gesagt. Er zieht Blicke auf sich; aus einer Kreuzung lässt man dich in dieser Van vorbeifahren! Die leicht erhobene Aufhängung bedeutet dir eine großartige hohe Sitzposition. Auf der Autobahn ist es ein Traum – das aufgewertete Cruise-Getriebe macht es sehr komfortabel. Der Motor ist fantastisch – er zieht wie ein Passat!
Wir hatten hier gute Zeiten, etwa 7–10 Nächte pro Jahr darin verbracht, plus Ausflüge. Wir sind keine ‚Van-Lifer‘. Aber es ist auch als Tag-Van zum Strand bei Regen ideal für einen Spaziergang und eine Badewanne danach. Es ist auch innen sehr warm und gemütlich, mit der propanebetriebenen Heizung für den Innenraum. Und man hat das Aufstelldach, damit es geräumig wirkt. Nachts ist das Bett wirklich stabil und fest, wenn du Rückenprobleme hast – echtes Rock-n-Roll-Bett.
Im Großen und Ganzen ist der Rost kaum vorhanden. Ja, das ist selten und eine klare Behauptung. Es gab umfangreiche Lackier- und Schweißarbeiten durch den Vorbesitzer (ich habe seine Kontaktdaten, falls du reden musst, er hat mir Fotos geschickt). Ich habe Zeit investiert, darunter mit einem Schraubenzieher darunter herumzustochern, wie bei einer jährlichen Prüfung. Mir wurden Arbeiten durchgeführt, um Rost in Zukunft zu verhindern. Wasser und Metall: Es ist Chemie und Zeit. Also muss man diesen Aspekt warten.
Natürlich haben diese alten T4s auch Kleinigkeiten, die Aufmerksamkeit erfordern; diese sind oben aufgeführt. Du bekommst hier eine Sammler-Edition, ich freue mich darauf, dich vorzustellen.
