Beschreibung
Das ursprüngliche britische Auto wurde im Jahr 2010 umfassend auf sehr hohem Niveau restauriert und seither hat sich wenig geändert. Das Auto ist rot lackiert mit schwarzem Innenraum und besitzt passende Motor- und Getriebenummern. Overdrive im 2., 3. und 4. Gang macht es auf Landstraßen oder modernen Zweibahnstraßen gleichermaßen großen Fahrspaß.
Obwohl es ursprünglich mit einem Lucas-Benzineinspritzsystem ausgestattet war, wurde der 2, 5-Liter-Reihen-Sechszylinder mit dreifachen Weber 40 DCOE Vergasern und elektrischer Kraftstoffpumpe aufgerüstet, was eine sofortige Gasannahme ermöglicht. Das Zwillings-Abgassystem aus Edelstahl sorgt für einen fantastischen Klang zum Fahrerlebnis.
Das Interieur ist makellos und wurde mit Gurtstraffer-Sitzengurten und Sitzen aus einem Mazda MX5 aufgerüstet, deutlich bequemer als die ursprünglichen Triumph-Sitze!
Das Verdeck war 2010 neu und ist neuwertig. Ein Verdeck-Überwurf und ein Tonneau-Abdeckung vervollständigen das Set. Ein Edelstahl-Kofferraumgitter ist am Kofferraumdeckel montiert und eine originale Wagenheber-Tasche liegt bei.
Eine dicke Akte mit Quittungen und Informationen aus der Restaurierung gibt eine gute Vorstellung davon, wie viel Zeit und Geld in dieses hübsche Auto gesteckt wurde.
