Descrizione
2. 5L Inline 6 - Twin 1BBLs - 4 Speed Man. - P. F. D. B. - Esterno/ Interno corretti
Questa Triumph TR6 Convertible del 1971 è una auto sportiva britannica splendida e ben equipaggiata, rifinita correttamente sia all’interno sia all’esterno! Generalmente riconosciuta come una delle più fini roadster britanniche mai costruite, la Triumph TR6 rappresenta il culmine della lunga tradizione di Triumph nell’ingegneria delle prestazioni. Fondata alla fine del XIX secolo come produttore di biciclette, Triumph si espanse rapidamente alle motociclette e, già agli inizi degli anni ’20, iniziò a produrre automobili. Nonostante le sfide finanziare durante la Grande Depressione e vari cambi di gestione—inclusi l’acquisizione da Standard Motor Company nel 1944 e da Leyland Motors nel 1960—il marchio Triumph continuò a evolversi diventando un punto di riferimento nelle sportive accessibili. Agli inizi degli anni ’50, Standard Motor Co. posizionò il nome Triumph come la sua linea di sportive dedicata, presentando la serie TR al Geneva Motor Show del 1953 con il vivace TR2. Modelli successivi—il TR3 e il TR4—fornirono a Triumph la reputazione per prestazioni vivaci e l’ingegneria ispirata alle corse. Poi, nel gennaio del 1969, Triumph svelò il TR6, con un corpo rinnovato e moderno e il potente motore a sei cilindri in linea che lo avrebbe reso leggendario. Il TR6 diventò un successo immediato, soprattutto negli Stati Uniti, dove oltre il 90% di tutte le TR6 fu venduto—più di qualsiasi altro modello TR nella storia di Triumph. Celebrato dagli appassionati come il “last great British roadster”, la Triumph TR6 univa stile senza tempo, un motore sei cilindri potente e dal tono possente, e dinamiche di guida open-air coinvolgenti. Oggi resta una classica sportiva molto ambita—una vettura che sta benissimo in qualsiasi collezione ed è un vero piacere guidarla in una calda giornata estiva. Sotto il cofano di questa TR6 del ’71 troviamo un motore in linea da 2, 5 litri (2. 498 cc) con sei cilindri alimentato da due carburatori Stromberg a mano singola che, secondo quanto si dice, erogavano 104 cavalli quando era nuova. Il motore in linea 2. 5 L è accoppiato a una trasmissione manuale a 4 rapporti che rende questa import britannica una vettura molto sportiva da guidare. Dalle doppie tubazioni di scarico esce un suono che Triumph pubblicizzò nel materiale promozionale del 1971 come un “burble moderato, roca e controllata”. Poiché la TR6 era un modello ispirato alle corse, queste auto vanno fornite di caratteristiche molto guidatori-friendly! Con freni anteriori a disco potenziati e cilindro maestro doppio, l’impegno per fermarsi di questa sportiva inglese è quasi senza sforzo e il sistema frenante è molto affidabile. Inoltre, rendono questa Triumph del 1971 una vettura di guida eccezionale la disposizione dello sterzo a cremaguela e semi-cuscinetto che aiuta molto a infilarsi in uno stretto parcheggio al salone auto locale o a curve strette durante una gita pomeridiana. La sospensione anteriore e posteriore indipendente è un’altra caratteristica fantastica di questa Triumph Convertible del ’71 poiché garantisce una gestione e una guidabilità molto più fluide. Il tettuccio canvas color cammello è azionato manualmente e sembra sia in ottime condizioni. Montata su una serie di pneumatici Red Band (Redline) su cerchi in acciaio ventilati da 15 pollici, questa TR6 ha un grande look sia che sia parcheggiata al salone auto locale o al negozio di gelati, sia che percorra la strada. L’esterno è stato rifinito correttamente nel colore originale dell’auto, Laurel Green, che completa l’aspetto sportivo britannico di questa auto da corsa. L’interno di questa Triumph TR6 Convertible del 1971 è assolutamente stupendo! I sedili a guscio per conducente e passeggero sono stati recentemente rifoderati in pelle nuovo color “New Tan”, proprio come tornò questa auto nel 1971. Le pannellature delle porte in tinta New Tan, la moquette Deep Chocolate nuovissima, il volante a 3 razze e il cruscotto con rivestimento in legno nuovi di zecca sono tutti in condizioni fantastiche e mantengono un aspetto originale molto apprezzato. Questa TR-6 del ’71 è equipaggiata con un set completo di strumenti originali by Smiths e Lucas tra cui tachimetro velocità di 140 mph, contagiri rosso a 5. 500 giri, indicatore olio, indicatore temperatura e indicatore del carburante. Il cruscotto è rifinito con vari comandi per illuminazione, riscaldamento/ de-froster, lavavetro e tergicristalli, cenere e porta guanti. Che tu stia ampliando la tua collezione di auto sportive britanniche d’epoca importate o sia una tua prima auto classica, questa Triumph TR6 Convertible del 1971 sarebbe una scelta eccellente. Chiama oggi Ellingson al numero the details below!
- Motore in linea da 2, 5 litri
- Due carburatori Stromberg a canale singolo
- Trasmissione manuale a 4 marce
- 104 cavalli
- Sterzo a cremagola
- Fari anteriori a disco
- Esterno Laurel Green originale corretto
- Nuovi sedili in pelle color “New Tan” originali
- Tetto morbido beige color canapa
- Pneumatici Red Band (Redline) su cerchi in acciaio ventilati da 15"
- Instrumentazione originale Smiths & Lucas
- Chilometraggio: 52. 951 miglia
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