Beschreibung
DIESER PREIS INKLUDIERT EXPORT NACH GROßBRITANNIEN; ALLE WEITERE ZIELORTE WERDEN NOCH MITTEILEND
Zum Verkauf: Zeitlose 1970er Alfa Romeo Giulia Super – Eine klassische italienische Ikone, bereit für Ihre Garage!
Sind Sie bereit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen, das draufgängerische Performance, elegantes Design und ernstzunehmendes Investitionspotenzial vereint? Dieser atemberaubende schwarze 1970er Alfa Romeo Giulia Super (aus der legendären 105er Baureihe) ist ein seltener Schatz, der sorgfältig gepflegt wurde und die unverwechselbare Alfa Romeo-Seele atmet. Mit seinen schlanken Linien, Rechtslenkung und zeitgenössischen Details ist dieses Auto nicht nur Fortbewegung – es ist ein Herzensprojekt auf Rädern. Zum Kurs von 45. 000 $ verhandelbar für ernsthafte Käufer, befindet sich dieses Schmuckstück in Südostasien und ist weltweiter Versand bereit.
Außenauftritt: Schlank, Gepflegt, Blickfang
In tiefem Schwarz mit glänzenden Chromakzenten präsentiert sich diese Giulia Super mit den klassischen runden Scheinwerfern, dem charakteristischen Scudetto-Grill mit dem Alfa Romeo-Emblem und sportlichen Leichtmetallfelgen mit neuen Reifen. Die Karosserie weist minimale Gebrauchsspuren auf, keine größeren Beulen oder Rost – ein Beleg für sorgfältige Vorbesitze. Mit etwas mehr als 4 Metern Länge ist sie kompakt, aber imposant – perfekt für kurvige Landstraßen oder Stadtverkehr.
Innenraum: Vintage-Charme trifft Komfort
Treten Sie ein in eine Beigelederausstattung mit gerippter Musterung, die überraschenden Komfort für einen Klassiker bietet. Das Holzdashboard beherbergt ein Cluster analoger Instrumente, inklusive eines großen Drehzahlmessers und Tachos, die an die goldene Ära des Automobils erinnern. Der Schaltknauf sitzt stolz in der Mittelkonsole, mit einfachen Bedienelementen und einem schlank gehaltenen Lenkrad, das Sie in direkte Kontrolle versetzt. Platz ist für vier Personen – familientauglich, ohne seine sportliche Kante zu opfern. Alles wirkt authentisch, von den Türgriffen bis zum Rückspiegel – keine modernen Ablenkungen hier.
Unter der Haube: Pure Alfa Romeo-Ingenieurskunst
Öffnen Sie die Haube und staunen Sie über den ikonischen 1, 6-Liter-Vierzylinder-Twin-Cam-Motor, mit “Romeo”-Schriftzug und roten Zündkabeln. Kombiniert mit einer 5-Gang-Schaltung und doppelten Weber-Doppelvergasern liefert er rund 100 PS – genug, um 105 mph zu erreichen und dabei den markanten rauen Auspuffsound zu bieten. Kürzliche Wartung umfasst einen frischen Luftfilter, Keilriemen und Flüssigkeiten, was die Straßenreife sicherstellt. Mit Scheibenbremsen rundum und unabhängiger Federung ist das Handling scharf und reaktionsfreudig, jeder Trip ein Event.
Ein Stück Geschichte: Die Geburt einer Legende
Die Alfa Romeo 105er Serie feierte 1962 mit der Giulia-Limousine Premiere und revolutionierte das Segment der Kompaktwagen. Entworfen in Alfás Blütezeit, bot sie fortschrittliche Technik ihrer Zeit: ein All-Aluminium-Mengetreiber, aerodynamischer Karosseriebau (mit einem Luftwiderstandsbeiwert, der viele Zeitgenossen übertraf) und ein Fokus auf Fahrerg ausdruck. Über 15 Jahre Produktion (bis 1977) spawnten Limousinen, Coupés (wie der GTV) und Spiders, mit einer Gesamtstückzahl von über 500. 000 Einheiten. Die Giulia Super, eingeführt 1964, legte mit Twin-Vergasern und verfeinertem Styling zu und wurde bei Enthusiasten und Rennfahrern beliebt. Diese Autos dominierten europäische Tourenwagenmeisterschaften und festigten Alfàs Ruf, Alltagstauglichkeit mit Rennstreckentauglichkeit zu verbinden. Ikonen wie der GTA-Vergleich inspirierten sogar moderne Alfas, doch nichts schlägt die Reinheit des Original-105ers.
Warum sie so gut ist: Das ultimative Fahrerauto
Was macht diese Giulia so glänzend? Es dreht sich alles um das Fahrerlebnis. Der Twin-Cam-Motor dreht willig bis 6. 000 U/ min und liefert Drehmoment, das auf Nebenstraßen süchtig macht. Mit unter 1. 000 kg Gewicht liegt sie wie ein Traum in Kurven – ausgewogen, agil und verzeihend. Im Gegensatz zu aufgeblähten modernen Limousinen fühlt sich dieses Modell lebendig an, mit unassistierter Lenkung, die jede Nuance der Straße kommuniziert. Besitzer schwärmen von der Zuverlässigkeit, wenn sie ordnungsgemäß gewartet wird (diese Motoren sind bei regelmäßigen Ölwechseln unempfindlich), und Ersatzteile sind weltweit über Alfa-Clubs verfügbar. Außerdem ist sie sparsam – rechnen Sie mit 25-30 mpg auf Autobahnen. Ob Pendeln, Reisen oder Teilnahme an eine Vintage-Rallye – dieses Auto liefert Freude ohne Kompromisse. Wie Car and Driver einmal sagte, ist die Giulia „ungerührt leichtfüßig“ und eine „guter Wert in dieser gehobenen Klasse.“
Eine clevere Investition: Seltenheit trifft steigenden Wert
In einer Welt, die von Elektro dominiert wird, werden klassische Innenzylinder-Benziner wie dieser zu Schätzen. Die 105er Serie wird zunehmend rar, besonders gut erhaltene Limousinen wie dieses rechter-Fahrer-Exemplar (ideal für Märkte wie Großbritannien, Japan oder Australien). Mit Produktionszahlen für den Super bei rund 125. 000 sind Ausfälle in diesem Zustand selten – viele fielen Rost oder Vernachlässigung zum Opfer. Die Werte steigen: Jüngste Auktionen zeigen ähnliche Giulias, die 40. 000–60. 000 $ einfahren, Spider und Coupés gar 100. 000 $+. Bis 2026, da Alfa zu EVs wechselt, steigt die Nachfrage nach diesen analogen Ikonen unter Sammlern. Experten prophezeien 10–20% jährliche Wertsteigerung für Top-Exemplare, und machen dieses nicht nur zu einem Auto, sondern zu einem Inflationsschutz. Schließen Sie sich den Enthusiasten an, die die 105 als „die wesentliche klassische Alfa, geschätzt für ihre Schönheit, Technik und Fahrvergnügen“ sehen.
Verpassen Sie nicht die Chance – kontaktieren Sie mich heute, um eine Besichtigung zu arrangieren oder Details zu besprechen. Diese Alfa Romeo Giulia Super ist nicht nur ein Auto; sie ist Ihr Ticket zu endlosen Abenteuern und einem wachsenden Vermögenswert. Fahr die Geschichte, besitz die Zukunft!
