Beschreibung
Ich habe diese S8 kürzlich von einem älteren Herrn gekauft, der sie 20 Jahre lang besessen hat. Sie stand die ganze Zeit in Lagerung, er wollte sie restaurieren und kam so weit, den Motor und das Getriebe herauszunehmen, neue Chromfelgen und Edelstahl-Speichen zu montieren und vorne sowie hinten neue Avon-Reifen aufzuziehen, teils neu verkabelt, und er hat sogar einen neuen Dichtsatz gekauft, der noch in der Verpackung war, in der sie geliefert wurde. Dann verlor er bedauerlicherweise das Interesse und ließ sie in seiner trockenen Garage stehen. Er sagte, der Motor laufe vor dem Zerlegen des Motorrads einwandfrei, und ich habe keinen Grund, ihm zu misstrauen. Der Motor dreht sich mühelos mit dem Kickstarter. Es ist auch das originale, beigefügte Buff-Logbuch dabei und ich habe den V5 auf meinen Namen und meine Adresse. Alles, was auf den Fotos zu sehen ist, ist im Verkauf enthalten, einige Motorhalterungen, 4 Alu-Ersatzabdeckungen, eine Ersatz-Nockenkastenabdeckung, Ersatzsattel, ein komplettes Set neuer Dichtungen, das letzte Bild zeigt die Details des liefernden Händlers auf einer Messingplatte am hinteren Kotflügel mit den Neuzustands-Details. Es gibt einige Schrauben und Gummis, die dem Alter des Motorrads entsprechend spröde geworden sind; fehlen die, die in die Motorhalterungen passen, aber diese Schrauben sind leicht erhältlich (bin ehrlich). Die kleine Werkzeugkiste fehlt ebenfalls. Sie können gern vorbeikommen, wenn Sie ernsthaft interessiert sind.
