Beschreibung
1982 Aston Martin Lagonda Series 2, angeboten aus meiner persönlichen Sammlung.
Dieses Auto wurde umfassend recommissioniert, mit dem Fokus darauf, die bekannten Schwächen des Modells zu beheben und die kostspieligen Grundlagen zu adressieren, bevor kosmetische Arbeiten erfolgen.
Über einen längeren Zeitraum hat das Fahrzeug von etwa acht Monaten struktureller Metallarbeiten profitiert, einschließlich innerer und äußerer Schwellerarbeiten und umfassender Stahlreparaturen. Es ist jetzt strukturell sehr stabil.
Mechanische Arbeiten umfassen einen vollständigen Service mit neuen Zündkerzen und Zündkabeln, korrekter Motorabstimmung und Zündung, Austausch von oberen und unteren Radgelenken, Bremsen- und Abgasarbeiten erledigt und neue Reifen montiert. Das Fahrzeug ist jetzt erfolgreich TÜV-abgenommen, was bei einem Lagonda nie eine kleine Leistung ist.
Eine wesentliche Verbesserung des elektrischen Systems wurde vorgenommen. In enger Zusammenarbeit mit einem Ingenieur wurde ein maßgeschneidertes digitales Relais-System entwickelt und installiert, um die ursprünglichen mechanischen Einheiten zu ersetzen. Dies hat die Zuverlässigkeit und Beständigkeit der Elektrik deutlich verbessert und es dem Fahrzeug ermöglicht, auf eine Weise zu funktionieren, die diese Modelle neu selten erreicht haben.
Kilometerstand: 78. 800 Meilen.
Der Wagen wird in Schwarz präsentiert (laut Bauunterlagen ursprünglich grün).
Es befindet sich in ehrlichem, ordentlichem Zustand, mit Spielraum für weitere kosmetische Verfeinerungen, falls gewünscht, was sich im Preis widerspiegelt.
Wichtiger Hinweis: Die schwierigen, teuren Arbeiten am Unterboden wurden bereits erledigt, sodass der nächste Besitzer die Präsentation in seinem eigenen Tempo verbessern kann.
Privatverkauf von einem Enthusiasten.
Besichtigung auf einer Rampe willkommen.
Alle Unterlagen vorhanden.
Preis: £49. 995.
Diese Aston Martin Lagonda Series 2 wurde ursprünglich vom Duke of Westminster bestellt und besessen.
Ihre Provenienz wurde von Aston Martin Heritage / Works bestätigt und durch Korrespondenz vom Sohn des Dukes gestützt. Dieses Level an dokumentierter Frühbesitz ist selten und erhöht die genuine Langzeit-Reiz.
Ich habe das Auto vor etwa vier Jahren von Stratton Motor Company erworben, das von Roger Bennington geführt wird, mit der ursprünglichen Absicht, eine vollständige Restaurierung für meine eigene Sammlung durchzuführen. Das Auto war immer Eigentum eines Enthusiasten und wurde entsprechend gepflegt, nicht für kurzfristigen Weiterverkauf vorbereitet.
Während meines Besitzes lag der Schwerpunkt darauf, die Hintergrundgeschichte des Autos sorgfältig zu recherchieren und es behutsam recommissioning zu erneuern, mit besonderem Augenmerk auf strukturelle Integrität, mechanische Zuverlässigkeit und elektrische Funktionalität.
Die umfangreichen Arbeiten wurden von dem Wunsch getragen, einen grundlegend korrekten und nutzbaren Lagonda zu schaffen, statt ein oberflächlich restauriertes Exemplar.
Das Auto ist jetzt straßenzulässig, TÜV-abgenommen, und wird von einer lückenlosen Historie gestützt, was es zu einer seltenen Gelegenheit macht, ein ordentlich sortiertes Exemplar mit hervorragender Provenienz zu erwerben.
