Descrição
Mercedes-Benz E420 (W210) – 4. 2 M119 V8 – Importação do Japão – Quase pristine – Sem ferrugem
À venda está um exemplar excepcionalmente limpo e altamente original da Mercedes-Benz W210 E-Class, chassis 210. 072, equipado de fábrica com o lendário 4. 2L M119 V8 (código de motor 119. 985).
Este veículo foi originalmente fornecido para o mercado japonês (onde recebia a designação E400), mas é mecanicamente e tecnicamente o E420 de especificação europeia. A sua origem japonesa é uma vantagem significativa, pois evitou os problemas de corrosão comumente vistos em modelos W210 entregues no Reino Unido.
Detalhes-chave
• 4. 2L M119 V8 naturalmente aspirado
• 120. 005 km
• LHD (condução à esquerda)
• Importação japonesa – carroceria e underside em excelente estado
• Quase pristine, em grande parte original
• Amplo historial de serviço documentado
• Serviço completo recentemente realizado
• MOT recente incluída
• Rodas originais AMG em liga
• Escape personalizado (tom refinado do V8, não intrusivo)
Condição
Este carro apresenta-se de forma belíssima e foi claramente bem cuidado ao longo da sua vida. A carroçaria está direta e extraordinariamente limpa, beneficiando do tempo passado no Japão, onde o sal rodoviário não é utilizado da mesma forma que no Reino Unido.
A underside está sólida e bem conservada — um fator-chave na escolha de um W210 desta era.
O interior mantém-se altamente original e muito bem mantido, com todas as funções principais a operar como pretendido.
Modalmente, o carro funciona exatamente como deve. O M119 arranca de forma limpa, mantém o motor a regimes estáveis e oferece um desempenho forte e sem esforço. A caixa de velocidades funciona corretamente e o carro conduz com firmeza e compostura.
Experiência de condução
O M119 4. 2 V8 é amplamente reconhecido como um dos grandes motores da Mercedes numa era de qualidade de construção excessiva. A entrega de potência é suave e forte, com um torque excelente por todo o regime de rotações. A atualização subtil do escape realça o carácter do V8 sem comprometer o refinamento.
Este é um verdadeiro saloon executivo analógico de V8 de uma época em que a engenharia da Mercedes colocava a durabilidade e a integridade mecânica em primeiro lugar.
Porquê este Exemplar?
Cuidas, sem ferrugem, com baixa quilometragem M119 W210s tornam-se cada vez mais difíceis de encontrar, especialmente nestas condições e especificações. A maioria dos exemplos disponíveis tem alta quilometragem, está corroída ou fortemente modificada.
Este carro permanece amplamente original, devidamente mantido e pronto para ser apreciado.
Veículo localizado no Reino Unido (Norte de Inglaterra). Compradores de exportação são bem-vindos e pode-se fornecer assistência.
Consultas sérias apenas. Este não é apenas mais um W210 — é a especificação certa, o motor certo e a proveniência certa.
No seu coração está o 4. 2L M119 V8, amplamente considerado um dos últimos motores verdadeiramente sobre-refrigerados da Mercedes. Bloco de liga, quadrija, naturalmente aspirado, cadeia de distribuição — construído numa era antes de a redução de custos ter definido a marca. A entrega é suave, ainda assim autoritária, com grandes reservas de torque e o caráter clássico do V8.
O escape personalizado realça o timbre sem ser excessivo, conferindo ao carro a sonoridade que sempre mereceu, mantendo ao mesmo tempo o refinamento executivo.
Interior, o sistema de som original Bose oferece áudio rico e equilibrado — fiel ao período e surpreendentemente capaz. A cabine mantém-se altamente original e lindamente preservada, apresentando aquela inconfundível qualidade de construção da Mercedes do final dos anos 90: equipamento de comando sólido, acabamento em madeira real e instrumentação analógica apropriada.
Desde 2008, o veículo tem sido propriedade de um antigo motorista de testes da Mercedes-Benz. Tem estado guardado em garagem e mantido com sensibilidade mecânica e compreensão adequada da marca. Esse nível de propriedade é cada vez mais raro e reflete-se no estado atual.
Como carro de mercado japonês, evitou a corrosão de inverno no Reino Unido e mantém uma estrutura limpa e sólida — uma grande vantagem na compra de um W210. A ferrugem é o calcanhar de Aquiles destes carros; este exemplar evita amplamente essa narrativa.
Para colecionadores e entusiastas, este carro enquadra-se num segmento interessante e em ascensão do mercado:
• W210 pré-facial
• M119 V8 (não o mais recente M113)
• Condução à esquerda
• Baixa quilometragem
• Rodas originais AMG
• Apresentação amplamente de fábrica
Carros M119 limpos e sem ferrugem vão tornando-se cada vez mais difíceis de encontrar a cada ano. Muitos foram negligenciados, mal modificados ou desmontados para peças. Exemplares bem preservados que resistem vão ganhando reconhecimento como clássicos modernos.
Ser LHD torna o carro particularmente atractivo para exportação dentro da Europa e para além, alargando o seu conjunto de compradores potenciais. À medida que os saloons analógicos de V8 desaparecem do mercado, exemplares bem conservados como este são cada vez mais vistos como clássicos utilizáveis, em vez de carros usados a depreciar.
Este é um carro que compras porque percebes o que é — e porque sabes que já não há muitos como este para serem construídos.
