Beschrijving
Echt nodig om deze auto nu weg te doen, dus LAATSTE PRIJSVERLAGING naar £10950 vast.
1963 Beetle
Parelwit. 50% originele lak. Sommige panelen zijn overgespoten. Hij toont wat leeftijd, maar het past bij de look van de auto.
Pluspunten:
Mooie zonverbleekte look, lak deels doorgevreten waardoor subtiele patina zichtbaar is.
Geïmporteerd uit de VS rond herfst 2016
72 Type 2 1600 TP
68 1300 Type 1 Freeway Flyer Transmission
Onbekend merk 2” vernauwde beam
Dropped spindels
Porsche Pattern front disk conversie
Dual Master Cylinder
Verstelbare EVA Resto 2” dog leg veerplaten
Brede 5 achter trommels met Porsche Pattern adapters verlaagde schokdempers
5 x 15 SSP Replica Fuch
Porsche stalen reservewiel
Bandenset – voor 145/ 65 achter 195/ 65
Gedetailleerde JBW center caps
AccuSpark ontsteking
Bosch Black coil
Aftermarket navulbare brandstofpomp
Aftermarket vervangende distributeur
Onbekend merk aftermarket uitlaat
Elektrische ruitensproeierfles
Nieuwe GSF Elstock startmotor en nieuwe bus
Achter pop-outs
Origineel interieur en complete/ ongehavende vilt-kopliner
Flat Four Empi GTV stuurwiel en pookknop
Vintage Speed gear stick
Werkende snelheidsmeter en brandstofmeter
Wolfsburg West rubber vloermat
Tunnel basket
Retro ingebouwde inertie-veiligheidsgordels voor en achter
Blaupunkt Radio Ongetest
Retro ingebouwd originele Overiders en towel rails
Alle originele chroom- en glanswerk
AAC Albert Swan Neck spiegels
Aluminium en kunststof gegoten kentekenplaten. Voorkant is een beetje gehavend!
Nieuw(ere) raamrubbers voor en achter met chroom-inserts
Aangepaste afneembare achter valance — maakt het verwijderen van de motor super makkelijk!
Flat Four dakdrager
Belastingvrij en vrijgesteld van APK.
Recent gemonteerd —
Nieuwe starter en koperen bus
Transmissie voorste motorsteun
Aardingskabel/ strap
Complete revisie van het onderblok eind 2024 door lokale klassieke VW-monteur.
Een paar kleine minpunten:
Lak aan de linker (NS) voorspatbordvleugel vraagt aandacht
NS treeplank is aan de voorkant een beetje gecorrodeerd bij de motorsteun
Voor kentekenplaat is een beetje beschadigd.
Reservewiel-uitholling is ook een beetje beschadigd.
Naden van de passagiersstoel zijn losgeraakt. Ik heb nu de bestuurdersstoel opnieuw vastgenaaid.
Dashboard ooit ingekort voor een moderne radio.
Beperkte historie en papierwerk.
Ik werd altijd wijs gemaakt dat dit een 62 was, dus ik heb “62” aan de zijkant geverfd. Het is echter een 63, dus ik zal dit óf helemaal verwijderen óf opnieuw schilderen als 63!!!
Tijdens de Covid-lockdown verkocht ik mijn 70 Earlybay omdat die niet gebruikt werd om deze beetle te kopen, omdat dit op dat moment een geschiktere klassieker was voor mijn wensen. Het meeste ‘coole’ spul was al aanwezig, maar de auto zag er gewoon ‘niet goed’ uit, dus ik ben meteen begonnen om de stance correct te krijgen en er een paar eigen touches aan toe te voegen, wat heeft geresulteerd in wat je hier ziet. Ik heb er zo’n goede 4 of 5 jaar plezier van gehad, maar nu is het tijd om te beginnen met zoeken naar een andere Early Bay, vandaar de verkoop hiervan. Ik zit niet in een haast, want ik zoek iets heel specifieks, dus de prijs staat best stevig vast.
Start direct en rijdt echt heel prettig. Motor en versnellingsbak zijn vlot en hij rijdt goed/ strak gezien de stance. Auto is key-ready en klaar om te gaan zoals hij is… of een perfect leeg canvas voor jouw eigen idee. Ik doe tegenwoordig niet meer mee met de VW-scene, dus deze auto is nooit ‘op de scene’ geweest. Wel is hij gebruikt als coverauto voor een VW-restauratieboek!
Honderden foto’s van het werk dat ik heb gedaan zijn op verzoek beschikbaar.
Ik overweeg een ruil of px voor
70/ 71 MGB GT… bij voorkeur een model met zonnedak over de volle lengte.
Een paar items zijn NIET inbegrepen in de verkoop, maar waren wel aanwezig toen ik de foto’s nam:
Front spotlight en afdekking.
Achter Boot Rack, hoewel ik open sta voor serieuze biedingen voor dit onderdeel. Het is een extreem zeldzame Swiss Head Post Masters boot rack en ik heb er nooit één gezien behalve in een boek!
Clip-on blind spot achteruitkijkspiegel.
Grille Badge
Vintage houder voor road tax.
Zwarte motor katrollen. Deze zijn inmiddels vervangen.
Bekijk de foto’s goed, want die maken deel uit van de beschrijving. Er wordt geen garantie geïmpliceerd of gegeven. Verkocht zoals gezien, maar bezichtigingen en proefritten worden aangemoedigd. Auto staat in Exmouth, Devon.
Betaling per contant geld of BACs en de auto wordt pas vrijgegeven zodra de volledige betaling is ontvangen.
Laatste prijsverlaging naar £10. 950 vast
Thanks for looking
