Beschreibung
RILEY RME 1954. Liebenswürdig mit dem Namen ‚Clara‘ versehen, steht zum Verkauf mein 1954 Riley RME 1. 5cc, präsentiert in Burgunderrot über Weiß mit einem schwarzen Vinylverdeck und Weißwandreifen. Komplett mit der wertvollen Original-Registrierungsnummer SKA465, die übertragbar ist, und dem V5C, auf meinen Namen eingetragen. (‚SKA‘ bezieht sich auf die Musikrichtung von Bandgrößen der 1970er Jahre wie Madness & The Specials).
Im Innenraum präsentiert sich der Riley mit einer charmanten, schön patinierten Originalausstattung; rotes Interieur mit Ledersitzen ist vorhanden und mit einem beeindruckenden Holzdashboard, verziert mit Jaeger-Temperaturring- und Instrumentenanzeigen.
Durch eine ‚Body off‘-‚Chassis Up‘-Restauration in den frühen 2000er Jahren wurde er aufgearbeitet, mit Foto-Belegen in der Akte. Seitdem hat er sich gut gehalten, zeigt keine offensichtlichen Anzeichen von ernsthaften Korrosion an Karosserie oder Fahrwerk, nur einige geringe Lackfehler. Die Übertragung ist mit Laycock ‚J Type‘-Overdrive ausgestattet, was den Riley auf britischen Straßen deutlich fahrfreundlicher macht, und eine Delaney Gallay Heizvorrichtung wurde in den Innenraum eingebaut.
Das Auto ist auf Blinker statt der ursprünglichen ‚Semaphore‘-Arme umgestellt (diese bleiben vorhanden, sind aber jetzt getrennt). Zudem wurde ein elektrischer Kühllüfter extern vor dem Kühler montiert und eine 12-Volt-Dash-Steckdose installiert, um Zubehör wie ein Navisystem oder ein Telefon anschließen zu können. Das Ladesystem ist mit einem Generator-Aufbau verbessert. Ein ‚Period-Push‘-Radio ist installiert.
Dieses Riley RME ist ein stilvoll präsentiertes Exemplar, das beim Ausfahren viel Bewunderung erhält hat und bereit für die Show-Saison des nächsten Jahres ist. Ein enormer Geldbetrag wurde in den letzten 20 Jahren allein investiert, was durch eine Vielzahl von Rechnungen belegt wird. Geliefert mit einer großen Akte, einschließlich V5C, originalem Grünen Fahrzeugschein (Green Logbook), Wartungsrechnungen, früheren MOT-Bescheinigungen und Werkstatthandbüchern.
Gebaut zwischen 1945 und 1957 verband der feine Riley RM-Stil der Coachbuilt-Vorzeit mit der Nachkriegs-Engineering-Kunst, zunächst in Coventry gefertigt und ab 1949 in Abingdon. Der Riley RME wurde 1952 als Teil der postkriegszeitlichen ‚RM‘-Serie eingeführt, die sportliche Leistung mit Luxus und Komfort verbinden sollte. Der RME wurde als verfeinertere Alternative zu den früheren Modellen RMA und RMB konzipiert. Unter dem eleganten, coachbuilt-Körper befand sich Rileys berühmt-1, 5-Liter-Zweikopf-Motor, der eine sanfte Kraftabgabe mit sportlicher Note bot und ihn für Enthusiasten attraktiv machte, die Stil und Leistung suchten. Das Fahrwerk war robust, aber geschmeidig, mit Lenkung Rack & Pinion und fortschrittlicher Federung für seine Epoche, was ihm eine ausgeglichene und angenehme Fahrt verlieh.
Die Produktionszahlen waren relativ niedrig und Riley-Fahrzeuge wurden in Handarbeit auf hohem Standard gefertigt, was zu ihrer Seltenheit und Sammlerwert heute beiträgt. Der RME wurde als anspruchsvoller, praktischer Limousin mit sportlichen Qualitäten vermarktet und schließt die Lücke zwischen Alltagstauglichkeit und dem Fahrgefühl eines klassischen britischen Sportlimousins. Hier ist Ihre Chance, dieses ikonische Riley zu besitzen.
Dieses Riley RME ist ein stilvoll präsentiertes Exemplar, das beim Ausfahren viel Bewunderung erhält hat und bereit für die Show-Saison des nächsten Jahres ist. Das Auto macht Fahrfreude, besonders mit dem Laycock-Overdrive-Upgrade. Das ursprüngliche Interieur ist komfortabel, mit Ledersitzen und Holzdashboard, Jaeger-Drehzahlen und hölzernen Türverkleidungen. Ein enormer Geldbetrag wurde in den letzten 20 Jahren allein investiert, was durch eine Vielzahl von Rechnungen belegt wird. Geliefert mit einer großen Akte, einschließlich V5C, originalem Grünen Fahrzeugschein, Wartungsrechnungen, früheren MOT-Bescheinigungen und Werkstatthandbüchern.











