Beskrivning
80 hk / 135 kg 2-takts GP Special – Mito / RD400-hybrid – Endast för bana
Norra Italien – Skickas världen över
Körandes video + byggbilder finns tillgängliga
En unik lättvikts 2-takts racecykel färdigställd 2025.
Italienskt chassi + Yamaha dubbelmotor = riktigt banvapen.
Bygget
• 1991 Cagiva Mito-ram
• Fullständigt ombyggd Yamaha RD350 YPVS-motor
• Förstorad till ca 400cc med Yamaha TZ750-kolvar
• Ca 80 hk
• Anpassade handbyggda expansionskammare
• Zeeltronic programmerbar ECU
• Ny förenklad racings kabelhärva
• Bara några få mil sedan färdigställandet
Chassi
• Komplett framvagn från Suzuki RGV250 Gamma
• Förstärkt fiberglasracingkarosseri
• Modifierad original Mito-svans
• Förbättrat sits-padding för bättre sittställning
Prestanda
Torrvikt ca 125 kg (276 lb)
Under 135 kg färdig att köra
Superbike-nivå kraft-vikt i ett 250cc-chassi.
Cykeln är färdigställd i en hyllningstext till den ikoniska Kenny Roberts Yamaha 500GP-epoken och ser mycket bra ut.
Detta är en bana-endast maskin.
Ej registrerad för väg.
Perfekt för:
• 2-taktsentusiaster
• Som söker ett lätt banvapen
• Klassiker-GP-fans
• Samlare som uppskattar specialbyggda maskiner
Allvarlig säljare. Endast seriösa köpare.
Fler foton och startvideo finns till begäran. Ett känt gentleman racer och skräddarsydd race-bike-byggare i Italiens "Motor Valley" i Reggio Emilia byggde den men färdigställde den aldrig helt. Jag såg den och föll för dess konstruktion och idén att ha en sådan bike att leka med.
Jag lät hela cykeln gås igenom, och elsystemet (startande med en ny Zeeltronic ECU) omarbetades helt.
Tyvärr är jag för lång (197 cm) för att passa ordentligt, så verkligheten är att jag inte kommer kunna använda den, även om jag hade hoppats kunna.
Hur mycket jag än uppskattar den som samtalsämne, förtjänar den att köras och vårdas som en galen och underbar leksak
