Beschreibung
Ich möchte meinen 2001er V8 100er-Serie Land Cruiser verkaufen.
Es hat in diesem Monat gerade die HU bestanden und ist bis zum 03. 02. 2027 gültig.
Es braucht noch neue innere CV-Boots, die mein Mechaniker zwar derzeit noch für in Ordnung hält, aber später im Jahr ausgetauscht werden müssen. Es kam nur mit 1 Schlüssel, und ich habe inzwischen 2 weitere machen lassen, also insgesamt 3 Schlüssel, die alle mit der Zentralverriegelung vollständig programmiert sind.
Fast alles Elektronische funktioniert, dazu gehören das Schiebedach, die Front- und Heckfenster, Sitzverstellungen, AHC, elektrisch verstell- und einklappbare Spiegel, Klimaanlage und beheizte Sitze.
Was die negativen Punkte angeht: Äußerlich gibt es ein paar kleine Dellen und Kratzer, und ich habe ein Problem mit der Hupe, die intermittiert funktioniert. Ich hoffe, es ist nur eine schlechte Erdung und werde versuchen, das vor dem Verkauf zu beheben.
Ich hatte vorgesehen, dass dies mein Langzeit-Land Cruiser wird, nachdem ich meinen alten 80er-Serie verkauft habe, und ich würde Monate damit verbringen, auf dieser Website und anderen zu suchen, um einen so gut gepflegten Wagen zu finden. Allerdings habe ich ein gutes Angebot für einen 40er-Serie Land Cruiser gesehen, dem ich einfach nicht widerstehen kann – sehr zur Verärgerung meiner Frau!
Ich bin offen für faire Angebote. Er befindet sich in hervorragendem Zustand mit nur 122. 000 Meilen.
Ich habe das Auto letztes Jahr vom zweiten Besitzer gekauft, der das Auto ursprünglich im Jahr 2010 gekauft hat. Es hat eine vollständige Servicehistorie, soweit ich das erkennen kann, und es wurden letztes Jahr ca. £3, 5k an Arbeiten von Julian bei Overland Cruiser durchgeführt, um sicherzustellen, dass es in bestmöglichem Zustand ist. Dazu gehörten 4 neue Reifen, eine neue Lichtmaschine, und einige kleine Roststellen wurden herausgeschnitten und verschweißt.
Der Vorbesitzer hat die Unterseite des Autos zerlegt und rostsicher gemacht, daher gibt es nur sehr wenig Rost. Es gibt eine geringe Oberfläche Rost am Verriegelungsbereich der Heckklappe, und das war's.
