Beskrivning
Bevarad med originalhandlingar och registreringsskylt
Underbar exemplar av Honda CB 350 Four från 1973, Hondas fyrklydriga juvel
Små grafiska justeringar som behåller tidens färger.
Motorcykeln är mycket lite använd men i gott skick i varje del och väl omhändertagen av en entusiast.
Motorcykeln uppvisar övergripande utmärkt skick, idealisk för den som söker en pålitlig klassiker som är redo att köras direkt
Dubbel uppsättning nycklar
Medföljer: Väska med vakuummätare-kit för förgasarsynkronisering
Service utförd så inget arbete behövs
Besiktning juli 2026
Originalt grått tank, original sadel med typisk 70-talets form, väl behållen.
Avgassystem Busso, konfiguration 2+2, tanklock med stav, en touch av sällsynthet för entusiaster.
En motorcykel som förenar konservationen av charm med säkerheten hos en välskött mekanik.
Motorcykeln kan hämtas endast i Alessandria (Piemonte)
Norra Italien
Överensstämmelseintyg CoC saknas.
Alla övergångsavgifter, frakt och eventuell avregistrering för export utomlands står köparen för, Historien om min Honda CB350 Four börjar 2015. Jag sökte inte en modern motorcykel, jag sökte en ikon, ett koncentrat av ingenjörskonst som berättade den gyllene eran av japansk motorcykelkultur. När jag såg den första gången, med sin metallgrå lack och de där igenkännbara fyra separata avgasrören, förstod jag direkt att det var den rätta utmaningen.
350 Four, som Honda tillverkade mellan 1972 och 1974, har alltid kallats Soichiro Hondas 'svenska klocka': den minsta fyrcylindriga cykeln i eran, kapabel till en jämnhet som få andra motorcyklar kunde skryta med.
Återkomsten på vägen: Omsorg och precision
Trots sin estetiska charm kräver en dam från 70-talet noggrann omvårdnad för att åter kunna låta som den gör.
Väl hemma var första steget att lämna in den till verkstaden för en fullständig kontroll.
Arbetet var noggrant och syftade till att återge dess originalpålitlighet:
Syntoneringen: Den mest känsliga och tillfredsställande stunden var att justera de fyra förgasarna. Tack vare användningen av vacuömätare har vi justerat varje enskild spjäll så att cylindrarna arbetar i perfekt samarbete. Att se mätinstrumentens visare stabiliseras var som att stämma ett precisionsinstrument.
Maskinparken: En serie av underhållsarbete, ordinarie såväl som extraordinära, har tagit bort tidens tecken och säkerställt att varje mekanisk komponent svarade med den typiska mjukhet som Hondas 'Four' har.
Känslan i sitsen
Idag är att köra denna Honda en ren upplevelse. Det är inte en motorcykel byggd för extrem hastighet, utan för sinnens njutning. Solens spegelbild på den grå tanken, den metalliska svischen när motorn ökar varv och den lätta ramens smidighet gör varje uteslutning till en tidsresa.
Från 2015 till i dag är denna CB350 Four inte bara ett transportmedel utan resultatet av en passion som går genom verktyg och hantverkskunskap. Det är beviset på att med rätt underhåll åldras den verkliga mekaniska elegansen aldrig.
