Beschreibung
Zum Verkauf steht hier dieser hübsch seltene Mazda MX-3 1. 8 V6 mit manuellem Getriebe.
101. 500 Meilen
HU bis Ende Juni 2026
Läßt sich über eine Classic-Car-Versicherung versichern
Fährt sich wirklich gut, der Motor läuft sehr geschmeidig und klingt großartig! Auf kurvigen Straßen macht es wirklich Spaß, ihn zu fahren.
HPI frei
Vollständiger Satz passender Nexen-Reifen mit noch viel Profil
Original-Handbuch und Serviceheft (etwas Historie; es wurde mir gesagt, dass der Zahnriemen bei ca. 80k gewechselt wurde, aber kein Nachweis, daher vermutlich bald erneuern).
Der Fahrersitzseitenwulst wurde repariert, aber insgesamt ist der Innenraum in gutem Zustand.
Obwohl es sich gut pflegen lässt und in den Fotos fantastisch aussieht, gibt es einige Macken, Abnutzungsspuren und Unregelmäßigkeiten, wie bei einem Fahrzeug dieses Alters zu erwarten ist.
Eine Delle an der vorderen linken Kotflügel; jemand hat versucht sie rauszudrücken, wodurch sie wellig aussieht.
Rost greift an der hinteren Kotflügelkante der Fahrerseite an (bei diesen Modellen ein häufiges Problem, glaube ich).
Schlimmste ist ein Bereich abgeblätternder Lacke und schlechter Lackierung am hinteren Dachbereich. Dieser Bereich wurde zum Schutz überdeckt, würde aber von einer ordentlichen Behandlung profitieren.
Allgemeine Kratzer und Gebrauchsspuren am ganzen Lack, aber insgesamt guter Zustand.
Unterboden macht einen soliden Eindruck und sollte bei der nächsten HU keine größeren Probleme verursachen. Eine vollständige Unterbodenversiegelung würde helfen, das japanische Metall noch einige Jahre zu schützen.
Rufen Sie mich gern an, wenn Sie Fragen haben oder weitere Informationen benötigen.
Ich habe das erst vor Kurzem gekauft (weil ich eine Leidenschaft dafür habe, seltene, ungewöhnliche oder obskure Autos zu finden), habe aber kürzlich die Gelegenheit gehabt, einen VW Phaeton zu erwerben, der in meiner Liste der Wunschfahrzeuge diesen hier leider übertrumpft, also muss der MX-3 gehen!
Dieses Mazda zieht Aufmerksamkeit auf sich, egal wo es hinfährt, denn es ist auf heutigen Straßen wirklich selten zu sehen.
Der kleine (für einen V6) Motor ist zudem ein tolles Gesprächsthema, ganz zu schweigen davon, dass er großartig klingt und beim Drehzahlbereich ab etwa höheren U/ min richtig Spaß macht.
Mit etwas Pflege wird dies zu einem fantastischen modernen Klassiker, der viel Bewunderung findet. Ideal für Liebhaber oder jemanden, der etwas Besonderes für die kommende Show-Saison sucht.
